الضمان: سنة واحدة
القطاعات المستهدفة: النُزُل، ومتاجر الملابس، ومتاجر مواد البناء، ومصانع الإنتاج، ومتاجر إصلاح الآلات، ومصانع المواد الغذائية والمشروبات، والمزارع، والمقاهي، والاستخدام المنزلي، وتجارة التجزئة، ومتاجر المواد الغذائية، ومطابع الطباعة، وأعمال البناء، والطاقة والتعدين، ومتاجر الأطعمة والمشروبات، وغيرها، وشركات التسويق، والمصانع
الوزن (كجم): مائة
مساعدة مصممة خصيصًا: OEM، ODM، OBM
ترتيب التروس: دودة
عزم الدوران الناتج: 2.6-3571 نيوتن متر
سرعة الإدخال: 1400 (4 أقطاب)
سرعة الإخراج: من 14 إلى 280 دورة في الدقيقة
اللون: فضي، أزرق
الخامة: غلاف من الألومنيوم/الفولاذ، عجلة دودة
النسبة: 5 إلى مائة
الطاقة الكهربائية: 0.06~15 كيلوواط
محتوى التروس: 20CrMnTi
مواد عمود الإدخال/الإخراج: معدن-45#
ماركة المحامل: شركة صينية رائدة في تصنيعها/حسب الطلب
منع تسرب الزيت: NAK
الميناء: تشجيانغ / هانغتشو
علبة تروس دودة يدوية من إنتاج خبراءمخفض سرعة دودي متسلسل لتطبيقات المركبات الترفيهية، مخفض سرعة أحادي، مزدوج، ومشترك. 1. جودة عالية، يعتمد على ترس ذي أسنان دقيقة للغاية. 2. عزم دوران خرج كبير، نقل مستقر مع ضوضاء منخفضة. 3. فعالية عالية في تبديد الحرارة، تصميم أنيق، عمر خدمة طويل. 4. مناسب للتركيب على محامل متعددة الاتجاهات. 5. ضوضاء منخفضة وتشغيل سلس. 6. يستخدم محرك الدودة دودة ذات جوانب مجوفة. 7. قدرة تحميل عالية، انخفاض في ارتفاع درجة الحرارة وعمر تشغيلي ممتد. 8. نطاق واسع لنسبة النقل، I = 6~13800. 9. تصميم مدمج، حجم صغير، صيانة سهلة. 10. يعتمد بشكل أساسي على نظام مزج تعديل فريد، مما يجعله مناسبًا لجميع أنواع المحركات أو للتوصيل بمصادر طاقة أخرى. يمكن استخدام نفس نوع مخفض السرعة مع محركات ذات قدرات كهربائية مختلفة، مما يتيح دمج أو توصيل أنواع مختلفة من الآلات. تُستخدم علب التروس في العديد من القطاعات الصناعية، مثل التعدين، والرفع، والنقل، والبتروكيماويات، والتصميم، والنسيج، والصناعات الدوائية، والأغذية، والبيئة، والطاقة الكهربائية، ومعدات البلاستيك، والورق، ومستلزمات مواقف السيارات، وغيرها. يمكن لمهندسينا الفنيين اختيار المنتج المناسب لكم وفقًا لطلبكم، كما يمكننا تزويدكم بكتالوج مصنعنا للاطلاع عليه. مخفض سرعة التروس الدودية / علبة التروس
| مخفض سرعة معدات الدودة / علبة التروس | ||
| نموذج | NMRV25/30/40/50/63/75/90/100/130/1050 | |
| نسبة | 7.5، عشرة، 15، 20، خمسة وعشرون، 30، أربعون، 50، ستون، ثمانون، مائة. | |
| لون | أزرق (RAL5571) / رمادي فضي (RAL9006) أو حسب طلب المشتري | |
| مادة | عجلة دودة من سبائك الألومنيوم: برونز ألومنيوم أو برونز زنك، عمود دودة: 20CrMn Ti، عمود الإخراج: معدن-45# | |
| التعبئة والتغليف | كرتون، كرتون على شكل خلية نحل، وضعية سياج مع منصة نقالة خشبية | |
| ضمان | 1 12 شهرًا | |
| الطاقة المدخلة | 0.09 كيلوواط، 0.18 كيلوواط، 1.1 كيلوواط، 1.5 كيلوواط، 2.2 كيلوواط، 3 كيلوواط، 4 كيلوواط، 5.5 كيلوواط، 7.5 كيلوواط، 11 كيلوواط، وهكذا | |
| الاستخدامات | الأجهزة الصناعية: المواد الغذائية، السيراميك، المواد الكيميائية، التعبئة والتغليف، الصباغة، الأعمال الخشبية، الزجاج. | |
| شفة IEC | شفة قياسية وفقًا لمعيار IEC أو حسب طلب العميل | |
| مادة تشحيم | زيت اصطناعي أو زيت تروس دودة | |
| نموذج: | NMRV25-مائة وخمسين |
| نسبة: | 1:7.5، 10، 15، 20، 25، ثلاثون، 40، 50، ستون، 80، مائة |
| لون: | أزرق/فضي أو حسب طلب العميل |
| مادة: | الغلاف: سبيكة ألومنيوم مصبوبة |
| ترس دودي - نحاس - 10-3# | |
| سبيكة Worm-20CrMnTi مع الكربنة والتبريد السريع، صلابة السطح 56-62HRC | |
| عمود - معدن الكروم - 45# | |
| التعبئة والتغليف: | سيناريو الكرتون والوقوف |
| المحمل: | شركة C&U للمحامل وما يماثلها من الشركات المصنعة الصينية |
| الطاقة المدخلة: | 0.06 كيلوواط، 0.09 كيلوواط، 0.12 كيلوواط، 0.18 كيلوواط، 0.22 كيلوواط، 0.25 كيلوواط، 0.37 كيلوواط، 0.55 كيلوواط، 0.75 كيلوواط، 1.1 كيلوواط، 1.5 كيلوواط، 2.2 كيلوواط، 4 كيلوواط، 5.5 كيلوواط، 7.5 كيلوواط |
| الاستخدامات: | المعدات الصناعية: معالجة الأغذية، السيراميك، السيور الناقلة، التعبئة والتغليف، الصباغة، النجارة، الزجاج. |
| شفة IEC: | 56B5,56B14,63B5,63B14,71B5,71B14,80B5,80B14,90B5,90B14,100B5,100B14,112B5,112B14 |
| مادة التشحيم: | صناعي ومعدني |
| علبة تروس تجميع NMRV، علبة تروس تخفيض سرعة معدات الطاقة الكبيرة لطاقة الرياح | ||
| يكتب | NMRV63 | |
| قوة | 0.06-7.5 كيلوواط | |
| معدل الإخراج | 0.3-419 دورة في الدقيقة | |
| عزم الدوران الناتج | 2.6-4596 ميل بحري | |
| نسبة | 7.5-5000 | |
| الجهد والتردد القياسيين | 380 فولت و50 هرتز | |
| وقت الإنتاج | 25-30 يومًا | |
| المزايا | 1. هيكل صغير الحجم، وزن زائد طفيف، عزم دوران كبير وأداء فائق. 2. تشغيل مستقر، صوت منخفض، قدرة عالية على تحمل الأحمال، استهلاك منخفض للطاقة، كفاءة عالية في نقل الحركة، درجة حرارة منخفضة، وعمر خدمة طويل. | |
| خدمة | 1. خبرة تصديرية واسعة لأكثر من 14 عامًا. 2. خبرة تزيد عن 21 عامًا في مجال حلول نقل البيانات المنهجية. 3. حاصلون على شهادات CE وISO9001 وISO14001. 4. ضمان دفع 100%. 5. ضمان جودة المنتج 100%. 6. نقدم الاستشارات وخدمات ما بعد البيع السريعة، بالإضافة إلى مهندسين ذوي خبرة. | |
| نماذج | الطاقة المقدرة | نسبة التقييم | قطر فجوة الإدخال | قطر عمود الإدخال | قطر فجوة الإخراج | قطر عمود الإخراج |
| RV571 | 0.06 كيلوواط ~ 0.12 كيلوواط | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 |
| RV030 | 0.06 كيلوواط ~ 0.25 كيلوواط | 580 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 |
| RV040 | 0.09 كيلوواط ~ 0.55 كيلوواط | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 |
| RV050 | 0.12 كيلوواط ~ 1.5 كيلوواط | 5 مائة | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 |
| RV063 | 0.18 كيلوواط ~ 2.2 كيلوواط | 7.5 مائة | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 |
| RV075 | 0.25 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 |
| RV090 | 0.37 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | 7.5 مائة | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 |
| RV110 | 0.55 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | 7.5 مائة | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 |
| RV130 | 0.75 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 |
| RV150 | 2.2 كيلوواط ~ 15 كيلوواط | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 |
| لون | فضي، أزرق | مادة التروس | 20CrMnTi |
| نَسِيج | عجلة دودة ذات غلاف من الألومنيوم/المعدن | محتوى عمود الإدخال/الإخراج | فولاذ-45# |
| نسبة | 5 إلى مائة | اسم العلامة التجارية للمحامل | أفضل مصنع في الصين / حسب الطلب |
| قوة | 0.06~15 كيلوواط | مانع تسرب الزيت | ناك |
هل مُخفِّض السرعة ذو التروس الدودية مناسب لتطبيقك؟
إذا كنت مهتمًا بتقليل السرعة باستخدام التروس وتتساءل عما إذا كان مخفض السرعة الدودي مناسبًا لتطبيقك، فأنت في المكان الصحيح. يتميز هذا المخفض بالكفاءة والحجم الصغير، بالإضافة إلى سهولة تركيبه وقلة الخلوصات المطلوبة. دعونا نلقي نظرة فاحصة.
هذا مُخفِّض
مخفض السرعة الدودي هو نوع من تروس التخفيض المستخدمة في الآلات. يعمل هذا الترس على تقليل سرعة الخرج عن طريق تغيير نسبة سرعة الدخل إلى سرعة الخرج. تتوفر التروس بأحجام متنوعة، ويمكن تصنيعها من مواد مختلفة، بما في ذلك الألومنيوم والحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ. تعتمد كفاءته على نسبة وحجم التروس. يُستخدم عادةً في التطبيقات منخفضة السرعة، ولكنه يُمكن استخدامه أيضًا كجهاز كبح مساعد للآلات المتحركة عالية السرعة.
عند اختيار ترس تخفيض السرعة، من المهم البحث عن نماذج متعددة الأسنان. من الأفضل أن يكون عدد أسنانه أكبر من عدد أسنان الترس المسنن المقابل له، مما يقلل من الضوضاء الصادرة عن التروس. يجب ألا يقل عدد أسنان الترس الدودي عن 40 سنًا.
تُصدر التروس الدودية ضوضاءً واهتزازات أقل من التروس التقليدية. كما أنها أرخص وأصغر حجماً من أنواع التروس المخفضة الأخرى. مع ذلك، تعاني التروس الدودية من بعض القيود التي تجعلها أقل كفاءة من الأنواع الأخرى. على سبيل المثال، لا تعمل بكفاءة المحاور المتوازية أو المتعامدة، التي تُعدّ أفضل بكثير في نقل الطاقة.
تتمثل العيوب الرئيسية للتروس الدودية في صعوبة تزييتها. تتطلب مخفضات التروس الدودية كمية أكبر من التزييت نظرًا للحركة الحلزونية للتروس. وهذا يعني أنها أقل كفاءة وأكثر عرضة للتآكل من علبة التروس التقليدية. تُسبب الحركة الحلزونية مشاكل في نقل الطاقة وتؤدي إلى احتكاك انزلاقي، يُعرف أيضًا بالتآكل الانزلاقي.
مخفض السرعة الدودي هو علبة تروس تُستخدم لخفض سرعة محرك عالي السرعة إلى سرعة منخفضة. يُنتج مخفض السرعة الدودي سرعات خرج منخفضة مع الحفاظ على عزم دوران عالٍ. تُصنع تروسه من البرونز أو الفولاذ المقاوم للصدأ، ولها مخرج بزاوية قائمة. تتميز هذه التروس بصغر حجمها مقارنةً بأنواع مخفضات السرعة الأخرى، مما يسمح باستخدامها في الأماكن الضيقة والتطبيقات ذات المساحة المحدودة.
جيب
تُعدّ مخفضات السرعة الدودية خيارًا ممتازًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ وسرعات منخفضة. تتميز هذه المخفضات بصغر حجمها ومتانتها وعمرها التشغيلي الطويل. كما أنها متوافقة مع أعمدة الإخراج الصلبة والمجوفة، مما يُغني عن استخدام السلاسل أو الأحزمة، ويقلل من عدد الأجزاء المتحركة. إضافةً إلى ذلك، فهي سهلة الصيانة، ما يجعلها خيارًا مثاليًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات.
تتميز مخفضات السرعة ذات التروس الدودية بصغر حجمها وتعدد استخداماتها وسهولة تركيبها. يُصنع الترس الدودي نفسه من قطعة واحدة من الفولاذ السبائكي، ويتميز بزاوية حلزونية عالية، كما أنه مُقسّى سطحيًا ومصقول لضمان المتانة. صُممت فتحات التثبيت السداسية الستة (AF) لتسهيل التركيب وتوفير نطاق واسع من نسب التخفيض. تُناسب مخفضات السرعة ذات التروس الدودية أيضًا التشغيل اليدوي، فهي سهلة التركيب، وصغيرة الحجم، ومتوافقة مع مجموعة واسعة من المحركات وأنظمة القيادة.
تُستخدم مخفضات السرعة الدودية بكثرة في البيئات الصناعية التي تتطلب عزم دوران منخفض لتحريك الأجسام الكبيرة. كما أنها مفيدة في الأماكن الضيقة، فهي صغيرة الحجم وسهلة التركيب. تقلل التروس الدودية من خطر التعثر، وغالبًا ما تُصنع من مواد متينة، مما يجعلها خيارًا شائعًا.
بالمقارنة مع علب التروس الكوكبية، تتمتع مخفضات التروس الدودية بالعديد من المزايا. فهي هادئة، وتصدر ضوضاء أقل، وأكثر راحة في الاستخدام. كما أنها أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة من نظيراتها الكوكبية. علاوة على ذلك، يمكن دمجها مع علب تروس وأنظمة نقل أخرى لزيادة كفاءة الإنتاج.
إنها ذات كفاءة عالية
عند استخدام مُخفِّض سرعة دودي في محرك تروس، من المهم ملاحظة كفاءته العالية للغاية. عادةً ما يكون هذا النوع من المُخفِّضات أكثر سخونة من المُخفِّضات الحلزونية، مما يُقلِّل من عمر الترس. يؤدي الإجهاد الحراري المتزايد على التروس المنزلقة إلى تآكل مبكر للأختام وتسريب. علاوة على ذلك، تتسبب الحرارة الزائدة في تلف مواد التشحيم وقد تُؤدي إلى التلوث. أما مُخفِّضات السرعة الحلزونية فهي أقل سخونة بكثير وتتميز بتصميم قليل الصيانة. وبالتالي، يُمكنها تقليل وقت توقف المصنع وتكاليف الطاقة.
يُعدّ مُخفّض السرعة الدودي المؤازر خيارًا ممتازًا للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا، وتكرارًا دقيقًا، وتحديدًا دقيقًا للمواقع. صُممت مُخفّضات السرعة هذه خصيصًا للاستخدام مع تقنية المحركات المؤازرة، مما يُتيح دمجًا مُحكمًا لمحرك التروس. تشمل المزايا الأخرى لمُخفّض السرعة الدودي المؤازر تقليل الخلوص الزاوي وزيادة العمر الافتراضي.
توفر محركات التروس الحلزونية كفاءة أعلى وتسمح باستخدام محركات أصغر حجمًا. يمكن لمخفض سرعة دودي بقدرة 1 حصان أن ينتج نفس القدرة التي ينتجها مخفض سرعة حلزوني بقدرة 0.5 حصان. قارنت دراسة أجرتها شركة نيسي بين نوعي مخفضات السرعة، من حيث القدرة وعزم الدوران والكفاءة. ونتيجة لذلك، فإن تشغيل محرك التروس الحلزوني بقدرة 0.5 حصان أقل تكلفة بكثير من تشغيل مخفض السرعة الدودي بقدرة 1 حصان.
تعتمد كفاءة مخفض السرعة ذي التروس الدودية على عوامل عديدة، منها تعشيق التروس وفقدان الطاقة في المحامل وحواف مانع التسرب الزيتي. كما تؤثر سرعة المخفض وحمله على كفاءته. لذا، ينبغي استخدام مخفضات السرعة ذات التروس الدودية مع نوع التشحيم المناسب.
في مُخفِّض السرعة ذي التروس الدودية، يدور عمود غير متقاطع مع ترس، بينما يدور ترس الخرج الدودي في اتجاه عمودي. يُحقق هذا التصميم كفاءة عالية مع تقليل الضوضاء والاهتزازات الصادرة من محرك التروس. كما يتميز مُخفِّض السرعة هذا بهدوئه وانخفاض معامل احتكاكه.
يتميز بانخفاض الخلوص الأرضي
تُصمَّم مُخفِّضات السرعة الدودية عادةً بخلوص منخفض، ما يعني عدم ملامسة الدودة للعجلات في مجموعة التروس. يعتمد نوع المُزيِّت المُستخدم على حجم التروس، وعادةً ما يكون من نوع ISO 680 أو ISO 460. تتطلب اللزوجة العالية معدات خاصة.
تُستخدم التروس الدودية بكثرة في الآلات التي تتطلب توقفًا سريعًا، مثل المصاعد. تُصنع التروس والدودة من مادة لينة، مما يقلل من الارتداد ومعدلات الأعطال. كما أنها شائعة الاستخدام في الآلات الثقيلة، مثل كسارات الصخور. ولكن على الرغم من أهمية هذا الجانب في تصميمها، إلا أن هناك عوامل أخرى يجب مراعاتها عند اختيار التروس الدودية.
تتميز التروس الدودية بأسنان متعددة، مما يسمح بزيادة مساحة التلامس وتوزيع أفضل للحمل. تتيح هذه الميزة نسب نقل عالية دون التأثير على القدرة. ويمكن دمج التروس الدودية مع علب تروس أخرى لزيادة الكفاءة الإجمالية للنظام.
تُستخدم التروس الدودية بكثرة في الآلات الثقيلة، بما في ذلك الشاحنات التي تسير بسرعة على الطرق السريعة الخالية. كما توجد أيضًا في آلات التعبئة والتغليف، والناقلات، وغيرها من الآلات الصغيرة. شكلها الفريد يجعلها مثالية للأماكن الضيقة. لكنها في الوقت نفسه أكثر عرضة للتآكل والتمزق من التروس التقليدية.
يتميز بنسبة عزم دوران إلى وزن عالية
مخفض السرعة ذو التروس الدودية هو نظام تروس متعدد الاستخدامات يوفر نسبة عزم دوران إلى وزن عالية. تُستخدم هذه المخفضات عادةً في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ ونسب تروس عالية، مثل أدوات الآلات. كما أنها تتميز بتصميمها الصغير جدًا، مما يتيح نسب تروس عالية جدًا عند السرعات المنخفضة.
تتميز مخفضات السرعة ذات التروس الدودية بهدوئها الشديد، ويعود ذلك أساسًا إلى تعامد عمودَي الإدخال والإخراج. ويُعدّ انخفاض مستوى الضوضاء فيها ميزةً مقارنةً بعلب التروس الكوكبية. كما أن مخفضات السرعة ذات التروس الدودية أرخص نسبيًا من مخفضات السرعة الكوكبية.
تتكون آلية التروس الدودية من جزأين: الترس الدودي الحلزوني ذو الوصلة الطرفية، والدودة. يتصل الترس الدودي الحلزوني بالعمود بواسطة لولب حلزوني. تُعد آلية التروس الدودية نوعًا من أنواع الآلات البسيطة السداسية. تقع الدودة داخل عجلة التروس الدودية، مما يُجبرها على الدوران ويُغير مستوى حركتها. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ أو النحاس الأصفر.
تُعدّ مخفضات السرعة الدودية من أكثر أنواع المخفضات شيوعاً، إذ توفر عزم دوران عالٍ ونسبة سرعة عالية في تصميم صغير الحجم. تُستخدم هذه المخفضات في العديد من أنظمة نقل الطاقة، بما في ذلك المصاعد، وبوابات الأمان، والسيور الناقلة، ومعدات الفحص الطبي.
تتوفر مخفضات السرعة الدودية بأشكال وأحجام متنوعة، بما في ذلك مخفضات السرعة ذات المحور المتوازي ومخفضات السرعة الدودية الكوكبية. تتميز هذه المخفضات بنسبة عزم دوران إلى وزن عالية، وسهولة الصيانة، بالإضافة إلى خفة وزنها وسهولة تركيبها نسبيًا. وهذا ما يجعلها خيارًا ممتازًا للعديد من التطبيقات.
يمكن تجميع التروس الدودية باستخدام أعمدة متدرجة أو براغي تثبيت أو دبابيس تثبيت. مع ذلك، تتعرض التروس الدودية لقوة دفع كبيرة، لذا يجب تثبيتها بإحكام. قد يؤدي ذلك إلى ارتدادها. كما قد تنفك المحامل وتتحرك التروس الدودية. لتجنب رد الفعل العكسي، تأكد من أن عمود التروس الدودية يمر بمنتصف عرض وجه التروس الدودية.
محرر بواسطة czh
