Bảo hành: 1 năm
Các ngành áp dụng: Nhà nghỉ, Cửa hàng quần áo, Cửa hàng vật liệu xây dựng, Nhà máy sản xuất, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Nhà máy sản xuất thực phẩm và đồ uống, Nông trại, Quán cà phê, Sử dụng trong gia đình, Bán lẻ, Cửa hàng thực phẩm, Cửa hàng in ấn, Công trình xây dựng, Năng lượng và khai thác mỏ, Cửa hàng thực phẩm và đồ uống, Khác, Công ty quảng cáo, Nhà máy
Trọng lượng (KG): một trăm
Hỗ trợ theo yêu cầu: OEM, ODM, OBM
Cơ cấu truyền động: bánh răng trục vít
Mô-men xoắn đầu ra: 2,6-3571 N.M
Vận tốc đầu vào: 1400 (4 cực)
Tốc độ đầu ra: 14~280 vòng/phút
Màu sắc: Bạc, xanh lam
Chất liệu: Vỏ bằng nhôm/thép, bánh răng trục vít
Tỷ lệ: 5~100
Công suất điện: 0,06~15 kW
Vật liệu bánh răng: 20CrMnTi
Vật liệu trục vào/ra: kim loại-45#
Thương hiệu vòng bi: Nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc/theo yêu cầu
Làm kín bằng dầu: NAK
Cảng: Chiết Giang / Hàng Châu
Nhà sản xuất chuyên nghiệp hộp số trục vít tay NMRVỨng dụng sản phẩm: Bộ giảm tốc trục vít RV, bộ giảm tốc đơn, đôi và thông thường. 1. Chất lượng cao, sử dụng bánh răng có độ chính xác cao. 2. Mô-men xoắn đầu ra lớn, truyền động ổn định với tiếng ồn giảm. 3. Hiệu quả tản nhiệt cao, kiểu dáng đẹp, tuổi thọ cao. 4. Thích hợp cho lắp đặt ổ trục đa năng. 4. Giảm tiếng ồn và vận hành êm ái. 5. Truyền động trục vít sử dụng trục vít có sườn rỗng. 6. Khả năng chịu tải cao, giảm tăng nhiệt độ và kéo dài tuổi thọ. 7. Nhiều biến thể giữa tỷ số truyền, I = 6~13800. 8. Cấu tạo nhỏ gọn, kích thước nhỏ, dễ bảo trì. 9. Dựa trên chương trình kết hợp điều chế độc đáo, do đó rất tiện lợi để lắp đặt cho tất cả các loại động cơ hoặc kết nối với nguồn điện đầu vào khác. Cùng một loại hộp giảm tốc có thể phù hợp với các động cơ có công suất điện khác nhau, do đó có thể kết hợp hoặc kết nối nhiều loại máy móc khác nhau. Hộp số có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực công nghiệp, chẳng hạn như luyện kim, khai thác mỏ, nâng hạ, vận tải, hóa dầu, xây dựng, dệt may, dược phẩm, thực phẩm, môi trường, điện nhẹ, thiết bị nhựa, giấy, sản phẩm đỗ xe, v.v. Các kỹ sư kỹ thuật của chúng tôi có thể lựa chọn sản phẩm cho bạn theo yêu cầu của bạn, và chúng tôi cũng có thể cung cấp danh mục sản phẩm của nhà máy để bạn tham khảo. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít/ hộp số
| Bộ giảm tốc/hộp số trục vít | ||
| Người mẫu | NMRV25/30/bốn mươi/50/63/75/chín mươi/một trăm/130/một trăm năm mươi | |
| Tỷ lệ | 7,5, mười, 15, 20, hai mươi lăm, 30, bốn mươi, 50, sáu mươi, tám mươi, một trăm. | |
| Màu sắc | Xanh lam (RAL5571)/Xám bạc (RAL9006) Hoặc theo yêu cầu của người mua | |
| Vật liệu | Bánh răng trục vít: Hợp kim nhôm; Đồng nhôm hoặc Đồng kẽm; Trục vít: 20CrMn Ti; Trục đầu ra: kim loại-45# | |
| Đóng gói | Thùng carton, thùng carton hình tổ ong, tình huống xếp hàng với pallet gỗ | |
| Bảo hành | 1 năm 12 tháng | |
| Năng lượng đầu vào | 0,09kW, 0,18kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3kW, 4kW, 5,5kW, 7,5kW, 11kW, v.v. | |
| Cách sử dụng | Thiết bị công nghiệp: Thực phẩm, Gốm sứ, Hóa chất, Bao bì, Nhuộm, Chế biến gỗ, Thủy tinh. | |
| Mặt bích IEC | Mặt bích tiêu chuẩn IEC hoặc theo yêu cầu của khách hàng. | |
| Chất bôi trơn | Dầu tổng hợp hoặc dầu bánh răng trục vít | |
| Người mẫu: | NMRV25-một trăm năm mươi |
| Tỷ lệ: | 1:7,5,10,15,20,25,ba mươi,40,50,sáu mươi,80,một trăm |
| Màu sắc: | Xanh lam/Bạc hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Vật liệu: | Vỏ: Hợp kim nhôm đúc nguyên khối |
| Bánh răng trục vít - Đồng - 10-3# | |
| Thép Worm-20CrMnTi được tôi cứng và thấm cacbon, độ cứng bề mặt đạt 56-62HRC. | |
| Trục - kim loại crom - 45# | |
| Đóng gói: | Kịch bản thùng carton và hàng rào |
| Vòng bi: | C&U Bearing và các nhà sản xuất tương đương của Trung Quốc |
| Năng lượng đầu vào: | 0.06KW, 0.09KW, 0.12KW, 0.18KW, 0.22KW, 0.25KW, 0.37KW, 0.55KW, 0.75KW, 1.1KW, 1.5KW, 2.2KW, 4KW, 5.5KW, 7.5KW |
| Cách sử dụng: | Thiết bị công nghiệp: Chế biến thực phẩm, Gốm sứ, Băng tải, Đóng gói, Nhuộm, Chế biến gỗ, Thủy tinh. |
| Mặt bích IEC: | 56B5,56B14,63B5,63B14,71B5,71B14,80B5,80B14,90B5,90B14,100B5,100B14,112B5,112B14 |
| Chất bôi trơn: | Tổng hợp & Khoáng chất |
| Hộp số giảm tốc NMRV cho thiết bị năng lượng lớn, hộp số giảm tốc cho năng lượng gió. | ||
| Kiểu | NMRV63 | |
| Quyền lực | 0,06-7,5KW | |
| Tốc độ đầu ra | 0,3-419 vòng/phút | |
| Mô-men xoắn đầu ra | 2,6-4596NM | |
| Tỷ lệ | 7.5-5000 | |
| Điện áp và tần số tiêu chuẩn | 380V & 50Hz | |
| Thời gian sản xuất | 25-30 ngày | |
| Thuận lợi | 1. Cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, mô-men xoắn lớn và chức năng vượt trội. 2. Vận hành ổn định, tiếng ồn tối thiểu, tải trọng lớn, tiêu thụ nhiên liệu thấp, truyền động hiệu quả, nhiệt độ thấp và tuổi thọ sử dụng lâu dài. | |
| Dịch vụ | 1. Kinh nghiệm xuất khẩu phong phú hơn 14 năm. 2. Chuyên tâm vào việc hệ thống hóa giải pháp truyền tải với hơn 21 năm kinh nghiệm. 3. Đã đạt chứng nhận CE, ISO9001 và ISO14001. 4. Bảo đảm thanh toán 100% TP3T. 5. Bảo đảm chất lượng sản phẩm 100% TP3T. 6. Tư vấn cung cấp và dịch vụ hậu mãi, đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp. | |
| Mô hình | Năng lượng định mức | Tỷ lệ định mức | Đường kính khe hở đầu vào | Đường kính trục đầu vào | Đường kính khe hở đầu ra. | Đường kính trục đầu ra |
| RV571 | 0,06KW~0,12KW | 5~60 | Φ9 | Φ9 | Φ11 | Φ11 |
| RV030 | 0,06KW~0,25KW | 5~80 | Φ9(Φ11) | Φ9 | Φ14 | Φ14 |
| RV040 | 0,09KW~0,55KW | 5~100 | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ11 | Φ18(Φ19) | Φ18 |
| RV050 | 0,12KW~1,5KW | 5~một trăm | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ14 | Φ25(Φ24) | Φ25 |
| RV063 | 0,18KW~2,2KW | 7,5~một trăm | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ19 | Φ25(Φ28) | Φ25 |
| RV075 | 0,25KW~4,0KW | 7.5~100 | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ28(Φ35) | Φ28 |
| RV090 | 0,37KW~4,0KW | 7,5~một trăm | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ24 | Φ35(Φ38) | Φ35 |
| RV110 | 0,55KW~7,5KW | 7,5~một trăm | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ28 | Φ42 | Φ42 |
| RV130 | 0,75KW~7,5KW | 7.5~100 | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ30 | Φ45 | Φ45 |
| RV150 | 2,2KW~15KW | 7.5~100 | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ35 | Φ50 | Φ50 |
| Màu sắc | Bạc, xanh | Vật liệu bánh răng | 20CrMnTi |
| Kết cấu | Bánh răng trục vít vỏ nhôm/kim loại | Nội dung trục đầu vào/đầu ra | thép-bốn mươi lăm# |
| Tỷ lệ | 5~một trăm | Tên thương hiệu vòng bi | Nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc/theo yêu cầu |
| Quyền lực | 0,06~15 kW | Làm kín dầu | NAK |
Liệu bộ giảm tốc bánh răng trục vít có phù hợp với ứng dụng của bạn không?
Nếu bạn quan tâm đến việc giảm tốc và đang phân vân liệu bộ giảm tốc bánh răng trục vít có phù hợp với ứng dụng của mình hay không, bạn đã đến đúng nơi. Bộ giảm tốc này hiệu quả và nhỏ gọn. Ngoài ra, nó có khe hở nhỏ và dễ lắp đặt. Hãy cùng xem xét kỹ hơn.
Đây là một bộ giảm áp
Hộp giảm tốc trục vít là một loại hộp giảm tốc được sử dụng trong máy móc. Loại hộp này giảm tốc độ đầu ra bằng cách thay đổi tỷ số truyền giữa đầu vào và đầu ra. Bánh răng trục vít có nhiều kích cỡ và được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau, bao gồm nhôm, gang và thép không gỉ. Hiệu suất của nó phụ thuộc vào tỷ số truyền và kích thước của bánh răng. Nó thường được sử dụng trong các ứng dụng tốc độ thấp. Nhưng nó cũng có thể được sử dụng như một thiết bị phanh phụ trợ cho máy móc chuyển động tốc độ cao.
Khi chọn hộp giảm tốc, điều quan trọng là phải tìm những mẫu có nhiều răng. Lý tưởng nhất là nó sẽ có nhiều răng hơn bánh răng xích tương ứng. Điều này sẽ giảm tiếng ồn do các bánh răng tạo ra. Số răng tối đa của bánh răng trục vít nên lớn hơn 40.
Bánh răng trục vít tạo ra ít tiếng ồn và độ rung hơn so với bánh răng thông thường. Ngoài ra, chúng còn rẻ hơn và nhỏ hơn các loại hộp giảm tốc khác. Tuy nhiên, bánh răng trục vít có một số hạn chế khiến chúng kém hiệu quả hơn các loại khác. Ví dụ, chúng không hoạt động hiệu quả bằng các trục song song hoặc trục vuông góc, vốn truyền tải công suất tốt hơn nhiều.
Nhược điểm chính của hộp số bánh răng trục vít là khó khăn trong việc bôi trơn. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít cần nhiều chất bôi trơn hơn do chuyển động xoắn ốc của các bánh răng. Điều này có nghĩa là nó kém hiệu quả hơn và dễ bị mài mòn hơn so với hộp số tiêu chuẩn. Chuyển động xoắn ốc gặp khó khăn trong việc truyền tải công suất và gây ra ma sát trượt, còn được gọi là mài mòn trượt.
Hộp giảm tốc trục vít là một loại hộp số giảm tốc được sử dụng để giảm tốc độ động cơ cao xuống tốc độ thấp. Hộp giảm tốc trục vít tạo ra tốc độ đầu ra thấp hơn trong khi vẫn duy trì mô-men xoắn cao. Các bánh răng của nó được làm bằng đồng hoặc thép không gỉ và có góc vuông. So với các loại hộp giảm tốc khác, các bánh răng này rất nhỏ, vì vậy chúng có thể được sử dụng trong không gian chật hẹp và các ứng dụng có diện tích hạn chế.
túi
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tốc độ thấp. Loại hộp giảm tốc này nhỏ gọn, bền bỉ và có tuổi thọ cao. Chúng cũng tương thích với trục đầu ra đặc và rỗng. Tính năng này giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng xích hoặc dây đai, giảm số lượng các bộ phận chuyển động. Thêm vào đó, chúng dễ bảo trì, điều này có nghĩa là chúng là lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng khác nhau.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng nhỏ gọn, đa năng và dễ lắp đặt. Bản thân bánh răng trục vít được làm từ một mảnh thép hợp kim duy nhất. Nó có góc xoắn lớn, được tôi cứng và mài nhẵn để tăng độ bền. Sáu ổ cắm lục giác AF được thiết kế để dễ dàng lắp đặt và có nhiều tỷ số truyền khác nhau. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng thích hợp cho vận hành bằng tay. Chúng dễ lắp đặt, thiết kế nhỏ gọn và tương thích với nhiều loại động cơ và bộ truyền động.
Bộ giảm tốc trục vít thường được sử dụng trong môi trường công nghiệp, nơi cần một lượng mô-men xoắn nhỏ để di chuyển các vật thể lớn. Chúng cũng hữu ích khi không gian hạn chế. Chúng nhỏ gọn và dễ lắp đặt trong không gian chật hẹp. Bánh răng trục vít giảm nguy cơ bị kẹt và thường được làm bằng vật liệu bền, khiến chúng trở thành lựa chọn phổ biến.
So với hộp số hành tinh, hộp giảm tốc bánh răng trục vít có nhiều ưu điểm. Chúng hoạt động êm ái, ít gây tiếng ồn và dễ sử dụng hơn. Chúng cũng tiết kiệm năng lượng hơn so với hộp số hành tinh. Hơn nữa, chúng có thể được kết hợp với các hộp số và hệ thống truyền động khác để tăng hiệu suất đầu ra.
Nó có hiệu quả cao
Khi sử dụng hộp giảm tốc trục vít trong động cơ giảm tốc, điều quan trọng cần lưu ý là hiệu suất của nó cực kỳ cao. Loại hộp giảm tốc này thường nóng hơn nhiều so với hộp giảm tốc hypoid, điều này làm giảm tuổi thọ của bánh răng. Áp lực nhiệt tăng lên trên các bánh răng trượt dẫn đến mài mòn và rò rỉ gioăng sớm. Hơn nữa, nhiệt độ quá cao làm phân hủy chất bôi trơn và có thể gây ô nhiễm. Hộp giảm tốc bánh răng xoắn ốc mát hơn đáng kể và có thiết kế ít cần bảo trì. Do đó, chúng có thể giảm thời gian ngừng hoạt động của nhà máy và chi phí năng lượng.
Hộp giảm tốc servo trục vít là lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng đòi hỏi hiệu suất cao, độ lặp lại tốt và định vị chính xác. Các hộp giảm tốc này được thiết kế đặc biệt để sử dụng với công nghệ động cơ servo, giúp tích hợp chặt chẽ động cơ giảm tốc. Những ưu điểm khác của hộp giảm tốc servo trục vít bao gồm giảm độ rơ góc và tuổi thọ cao hơn.
Động cơ giảm tốc hypoid mang lại hiệu suất cao hơn và cho phép sử dụng động cơ nhỏ hơn. Một bộ giảm tốc trục vít 1 HP có thể tạo ra cùng một lượng công suất như bộ giảm tốc hypoid 1/2 HP. Một nghiên cứu của Tập đoàn Nissei đã so sánh hai loại bộ giảm tốc này, so sánh công suất, mô-men xoắn và hiệu suất. Kết quả là, động cơ giảm tốc hypoid 1/2 HP tiết kiệm chi phí vận hành hơn nhiều so với bộ giảm tốc trục vít 1 HP.
Hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm sự ăn khớp của các bánh răng và tổn thất trong ổ trục và gioăng phớt dầu. Tốc độ và tải trọng của hộp giảm tốc cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của nó. Do đó, hộp giảm tốc bánh răng trục vít cần được sử dụng với loại chất bôi trơn phù hợp.
Trong hộp giảm tốc bánh răng trục vít, một trục không giao nhau quay ngược chiều với bánh răng, trong khi bánh răng trục vít đầu ra quay theo hướng vuông góc. Cấu trúc này tạo ra hiệu suất cao đồng thời giảm tiếng ồn và độ rung của động cơ giảm tốc. Hộp giảm tốc này cũng hoạt động êm ái và có hệ số ma sát thấp.
Nó có khoảng cách gầm thấp.
Hộp giảm tốc trục vít thường được thiết kế với khe hở nhỏ, nghĩa là trục vít không được phép chạm vào các bánh răng trong bộ truyền động. Chất bôi trơn được sử dụng phụ thuộc vào kích thước của bộ truyền động, và thường là loại ISO 680 hoặc ISO 460. Độ nhớt cao hơn đòi hỏi thiết bị chuyên dụng.
Bộ truyền động bánh răng trục vít rất phổ biến trong các máy móc cần dừng nhanh, chẳng hạn như thang máy. Bánh răng và trục vít được làm bằng vật liệu mềm, giúp giảm thiểu độ rơ và tỷ lệ hỏng hóc. Chúng cũng phổ biến trong các máy móc hạng nặng, chẳng hạn như máy nghiền đá. Nhưng mặc dù đây là một khía cạnh quan trọng trong thiết kế của chúng, vẫn có những yếu tố khác cần xem xét khi lựa chọn bộ truyền động bánh răng trục vít.
Bánh răng trục vít có nhiều răng, cho phép diện tích tiếp xúc lớn hơn và phân bổ tải trọng tốt hơn. Đặc điểm này cho phép tỷ số truyền cao mà không làm giảm công suất. Bánh răng trục vít có thể được kết hợp với các hộp số khác để tăng hiệu quả tổng thể của hệ thống.
Bánh răng trục vít thường được sử dụng trong máy móc hạng nặng, bao gồm cả những chiếc xe tải đang chạy trên đường cao tốc vắng vẻ. Chúng cũng có thể được tìm thấy trong máy móc đóng gói, băng tải và các máy móc nhỏ khác. Hình dạng độc đáo của chúng làm cho chúng lý tưởng cho những không gian chật hẹp. Nhưng chúng cũng có xu hướng bị mòn và hư hỏng nhanh hơn nhiều so với các loại bánh răng thông thường.
Nó có tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một hệ thống truyền động đa năng, cung cấp tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao. Các hộp giảm tốc này thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tỷ số truyền cao, chẳng hạn như máy công cụ. Chúng cũng có thiết kế rất nhỏ gọn, cho phép đạt được tỷ số truyền rất cao ở tốc độ thấp.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít hoạt động rất êm ái, chủ yếu là do trục đầu vào và trục đầu ra vuông góc với nhau. Độ ồn thấp là một ưu điểm so với hộp giảm tốc hành tinh. So với hộp giảm tốc hành tinh, hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng có giá thành tương đối rẻ hơn.
Cơ cấu bánh răng trục vít gồm hai phần: bánh răng trục vít ăn khớp xoắn ốc và trục vít. Bánh răng trục vít ăn khớp xoắn ốc được nối với trục bằng ren xoắn ốc. Cơ cấu bánh răng trục vít là một biến thể của máy sáu bánh răng đơn giản. Trục vít nằm trong bánh răng trục vít, điều này buộc trục vít phải quay. Nó cũng làm thay đổi mặt phẳng chuyển động. Cơ cấu bánh răng trục vít thường được làm bằng thép hoặc đồng thau.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một trong những loại hộp giảm tốc phổ biến nhất. Nó cung cấp mô-men xoắn cao và tỷ số truyền tốc độ cao trong một thiết kế nhỏ gọn. Các hộp giảm tốc này được sử dụng trong nhiều hệ thống truyền động, bao gồm thang máy, cửa an toàn, băng tải và thiết bị kiểm tra y tế.
Bộ giảm tốc trục vít có nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau, bao gồm bộ giảm tốc trục song song và bộ giảm tốc trục vít hành tinh. Chúng có tỷ lệ mô-men xoắn trên trọng lượng cao và dễ bảo trì. Chúng cũng nhẹ và tương đối dễ lắp đặt. Điều này làm cho chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho nhiều ứng dụng.
Có thể lắp ráp trục vít bằng cách sử dụng trục bậc thang, vít định vị hoặc chốt định vị. Tuy nhiên, trục vít chịu lực đẩy rất lớn và cần được giữ chắc chắn. Điều này có thể dẫn đến hiện tượng bật ngược trở lại. Ngoài ra, các ổ bi có thể bị lỏng và trục vít có thể di chuyển. Để tránh hiện tượng khe hở, hãy đảm bảo trục bánh răng trục vít đi qua điểm giữa của chiều rộng mặt trục vít.
biên tập bởi czh
