ত্রুটি:获取 অধিবেশন失败,
| আবেদন: | মোটর, শিল্প, গাড়ি, কৃষি |
|---|---|
| কঠোরতা: | শক্ত হয়ে গেছে |
| উৎপাদন পদ্ধতি: | ঢালাই/কাটা/রোলিং/সিন্টারড গিয়ার |
| দাঁতযুক্ত অংশের আকার: | স্পার/বেভেল/বক্র/দ্বি-পার্শ্বীয় গিয়ার |
| উপাদান: | স্টেইনলেস স্টিল |
| প্রকার: | বৃত্তাকার/ওয়ার্মান্ড ওয়ার্ম হুইল/বেভেল/অ-বৃত্তাকার/র্যাক |
| কাস্টমাইজেশন: |
উপলব্ধ
|
|
|---|
ওয়ার্ম গিয়ার রিডুসার গিয়ারবক্স
ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স হলো একটি যান্ত্রিক ডিভাইস যা তরলের সান্দ্রতা কমাতে ব্যবহৃত হয়। এটি বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যায় এবং বিভিন্ন আকারে পাওয়া যায়। এই ডিভাইসগুলো সম্পর্কে আরও জানতে পড়তে থাকুন। এগুলো বিভিন্ন আকৃতি, আকার এবং দামে পাওয়া যায়। এছাড়াও, এই পণ্যগুলো খুব নির্ভরযোগ্য।
সান্দ্রতা
একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে যে কৃমি থেকে প্রাপ্ত পলিমার জলীয় দ্রবণের সান্দ্রতা হ্রাস করে। গবেষকরা কৃমিগুলিকে জলের সাথে মিশিয়ে মিশ্রণে শিয়ারিং বল প্রয়োগ করেছেন। পলিমার-ভরা দ্রবণগুলি সরল তরলের তুলনায় শিয়ার ফোর্সের প্রতি বেশি প্রতিরোধী। এর কারণ হল যখন দ্রবণটি শিয়ার করা হয়, তখন ফিলামেন্টগুলি একে অপরের সাথে জড়িয়ে পড়ে। যখন দ্রবণটি শিয়ার করা হয়, তখন ফিলামেন্টগুলি সারিবদ্ধ হয়, যা দ্রবণের সান্দ্রতা হ্রাস করে।
এরপর গবেষকরা পলিমারের শিয়ার পাতলা করার বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করার জন্য জীবন্ত পোকামাকড় ব্যবহার করেন। "কৃমির কার্যকলাপ" পরিমাপ করে, গবেষকরা মিশ্রণের সান্দ্রতা গণনা করতে পারেন। গবেষকরা এরপর কৃমির কার্যকলাপ পরিবর্তন করেন এবং মিশ্রণের সান্দ্রতার পরিবর্তন পরিমাপ করেন।
PSMA13 পূর্বসূরীটি 90 °C তাপমাত্রায় BzMA থেকে সংশ্লেষিত করা হয়েছিল। ফলস্বরূপ PSMA13-PBzMA65 কৃমিগুলি SAXS, 1H NMR এবং TEM ব্যবহার করে অধ্যয়ন করা হয়েছিল। বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসরে এগুলি অত্যন্ত অ্যানিসোট্রপিক বলে প্রমাণিত হয়েছিল।
ইনপুট শ্যাফটের ঘূর্ণন সংখ্যার সাথে ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়। তেলের সান্দ্রতার সাথে ব্রেকিং টর্কও বৃদ্ধি পায়। এই তিনটি বিষয় একটি ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের দক্ষতা নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়। মোটর শ্যাফটে একটি হেলিকাল পিনিয়নযুক্ত ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স ৪০:১ গিয়ার অনুপাত অর্জন করবে। ৪ লিটার অনুপাতের একটি হেলিকাল প্রাইমারি গিয়ারের সাথে ১০:১ ওয়ার্ম সেকেন্ডারি গিয়ারের সংমিশ্রণ উচ্চ দক্ষতা এবং ওভারলোড ক্ষমতা অর্জন করবে।
PSMA13-PBzMA65 বিচ্ছুরণের 20 ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং পরিবর্তনশীল তাপমাত্রায় একই কার্যকর সান্দ্রতা রয়েছে। রূপান্তর সময় 0.01 Pa s, যা ভাল তাপীয় বিপরীতমুখীতা নির্দেশ করে।
স্ব-লকিং ফাংশন
ওয়ার্ম রিডিউসার গিয়ারবক্সের অনেক সুবিধা রয়েছে। এই গিয়ারের ধারণক্ষমতা বেশি এবং এটি প্রচুর শক্তি সঞ্চালন করতে পারে। এটি খুব নীরবও বটে। এর সুবিধার মধ্যে স্থান-সাশ্রয়ী নকশাও অন্তর্ভুক্ত। ওয়ার্ম রিডিউসার গিয়ারবক্সের আরেকটি সুবিধা হলো এর লুব্রিকেশন এবং শীতলীকরণের সহজলভ্যতা। উচ্চ গিয়ার অনুপাতের মাধ্যমে উচ্চ শক্তি সঞ্চালনের জন্যও এটি একটি চমৎকার পছন্দ।
ওয়ার্ম গিয়ার ইউনিটের সেলফ-লকিং বৈশিষ্ট্য নিশ্চিত করে যে টর্ক কেবল এক দিকেই সঞ্চারিত হয়। যখন লোড সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছায়, তখন টর্ক সিগন্যালটি নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়। প্রচলিত গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের মতো নয়, সেলফ-লকিং ওয়ার্ম গিয়ারগুলি বিনিময়যোগ্য নয়।
স্ব-লকিং ওয়ার্ম গিয়ারগুলি উচ্চ ভরের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত নয় কারণ চালিত ভরের ওজন গিয়ারটিকে চাপে ফেলতে পারে। বৃহৎ ভরের কারণে ওয়ার্মের উপর বিশাল পার্শ্ব লোড তৈরি হতে পারে, যার ফলে ওয়ার্মটি ভেঙে যেতে পারে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, উৎপন্ন তাপ কমাতে বিশেষ ব্যবস্থা সহ একটি স্ব-লকিং ওয়ার্ম গিয়ার ট্রেন ডিজাইন করা যেতে পারে।
ওয়ার্ম রিডিউসার গিয়ারবক্সের সেলফ-লকিং বৈশিষ্ট্য অনেক শিল্পক্ষেত্রে সহায়ক। এটি গিয়ারবক্সকে উল্টো দিকে চলতে বাধা দেয়, ফলে ব্রেকিং সিস্টেমের খরচ সাশ্রয় হয়। এটি ভার উত্তোলন ও ধরে রাখার কাজেও ব্যবহার করা যায়। গিয়ারবক্সকে পেছনের দিকে চলতে বাধা দেওয়ার ক্ষেত্রে এই সেলফ-লকিং ব্যবস্থাটি অত্যন্ত কার্যকর।
সেলফ-লকিং ফাংশনটি পিচ ডায়ামিটার এবং লিড অ্যাঙ্গেলের উপর নির্ভর করে। বৃহত্তর পিচ ডায়ামিটার সেলফ-লকিং ফাংশনটিকে সহজতর করে তোলে। তবে, পিচ ডায়ামিটার বাড়ার সাথে সাথে লিড অ্যাঙ্গেল হ্রাস পায়। উচ্চতর পিচ ডায়ামিটার ওয়ার্ম রিডিউসার গিয়ারবক্সকে ব্যাকল্যাশের বিরুদ্ধে আরও বেশি প্রতিরোধী করে তোলে।
স্ব-লকিং ওয়ার্ম গিয়ারগুলি উত্তোলন এবং উত্তোলনের ক্ষেত্রেও কার্যকর। যদি ওয়ার্ম গিয়ারটি স্ব-লকিং হয়, তবে এটি ইতিবাচক টর্ক ছাড়া তার দিকটি বিপরীত করতে পারে না। এটি ওয়ার্ম গিয়ারকে এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে ওয়ার্মটি নামাতে হয়।
আবেদন
ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স বাজারটি বেশ কয়েকটি উপ-খাত নিয়ে গঠিত একটি বৈশ্বিক শিল্প। এই প্রতিবেদনে অতীত ও বর্তমান বাজারের প্রবণতা বিশ্লেষণ করা হয়েছে এবং এই বাজারের প্রধান প্রতিবন্ধকতা ও সুযোগগুলো নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। এতে শীর্ষস্থানীয় বিপণনকারী সংস্থা এবং তাদের বিপণন কৌশলগুলোও তুলে ধরা হয়েছে। এছাড়াও, প্রতিবেদনটিতে গুরুত্বপূর্ণ বিভাগগুলো অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে এবং উদীয়মান বিভাগগুলো সম্পর্কে তথ্য প্রদান করা হয়েছে।
ওয়ার্ম রিডিউসার গিয়ারবক্স বিভিন্ন ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন ঘূর্ণায়মান যন্ত্রাংশের গতি এবং টর্ক কমানো। এই গিয়ারগুলো সাধারণত গিয়ার সেট এবং সিট ইউনিট হিসেবে পাওয়া যায় এবং এগুলো মাল্টি-স্পিড ডিজাইনেও উপলব্ধ। কিছু নির্মাতা উচ্চ নির্ভুলতার সাথে টর্ক কমানোর জন্য প্রিসিশন ওয়ার্ম এবং জিরো-ব্যাকল্যাশ ওয়ার্মও সরবরাহ করে থাকে।
সাধারণত, উল্লম্ব অক্ষগুলিতে ওয়ার্ম গিয়ার ব্যবহার করা হয় যা ছেদ করে না। অন্যান্য গিয়ার ড্রাইভের তুলনায়, এগুলি অদক্ষ কিন্তু প্রচুর পরিমাণে হ্রাস তৈরি করে। দুটি মৌলিক ধরণের ওয়ার্ম গিয়ার রয়েছে: ডাবল এনভেলপ এবং সিঙ্গেল এনভেলপ। পার্থক্য হল তারা কীভাবে কাজ করে। যখন দুটি অক্ষ ছেদ করে না, তখন একটি ডাবল-এনভেলপিং ওয়ার্ম গিয়ার ব্যবহার করা হয়।
শিল্প জগতে, ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স হলো সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরনের রিডিউসার গিয়ারবক্স। এগুলো এদের উচ্চ টর্ক আউটপুট মাল্টিপ্লায়ার এবং উচ্চ রিডাকশন রেশিওর জন্য পরিচিত। এগুলো লিফট, সেফটি গেট এবং কনভেয়র বেল্টসহ বিভিন্ন পাওয়ার ট্রান্সমিশন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়। এগুলো বিশেষত কম থেকে মাঝারি হর্সপাওয়ারের অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
শব্দ নিয়ন্ত্রণের জন্যও ওয়ার্ম গিয়ার ব্যবহার করা যেতে পারে। এর অনন্য আকৃতি এবং আকার এটিকে সংকীর্ণ স্থানের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এগুলি ভারী উপকরণ পরিবহন এবং প্যাকেজিং শিল্পের জন্যও উপযুক্ত। এছাড়াও, এগুলির উচ্চ গিয়ার অনুপাত রয়েছে, যা এগুলিকে ছোট এবং কম্প্যাক্ট যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
খরচ
একটি ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের খরচ বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে, যার মধ্যে রয়েছে ব্যবহৃত ওয়ার্মের ধরন, সরঞ্জামটি তৈরিতে ব্যবহৃত উপকরণ এবং ব্যবহারকারীর সংখ্যা। ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের বাজারকে দুই ভাগে ভাগ করা হয়েছে: ভার্টিকাল এবং হরাইজন্টাল। এছাড়াও, বাজারটিকে এর প্রয়োগের ভিত্তিতে বিভিন্ন ভাগে বিভক্ত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে মোটরগাড়ি শিল্প, জাহাজ শিল্প এবং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম।
ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স হলো এক ধরনের জনপ্রিয় রিডিউসার গিয়ারবক্স। এগুলো স্ট্যান্ডার্ড এবং ফ্লাশ-টাইপ প্যাকেজিং-এ পাওয়া যায়। এগুলোতে স্ট্যান্ডার্ড NEMA মোটরের জন্য C-সাইড ইনপুট এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ব্যবহারের জন্য একাধিক মাউন্টিং পজিশন থাকে। উদাহরণস্বরূপ, একটি স্যুপের কারখানা একই ফাঁপা রিডিউসার গিয়ারবক্স একাধিক ইনস্টলেশন স্থানে ব্যবহার করতে পারে।
ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের আরেকটি ব্যবহার হলো কনভেয়রে। এগুলো পণ্য দক্ষতার সাথে সরানোর জন্য টর্ক এবং গতি হ্রাস করে। এছাড়াও, নিরাপত্তা দরজায় এগুলো ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা বন্ধ হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যায়। সাধারণত, এই দরজাগুলোতে দুটি পৃথক ওয়ার্ম ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়। ফলে, এগুলোকে বিপরীত দিকে ঘোরানো যায় না।
একটি ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্সের খরচ বিভিন্ন বিষয়ের উপর নির্ভর করে। এর আকার এবং উপাদান গুরুত্বপূর্ণ। ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স অ্যালুমিনিয়াম, ঢালাই লোহা বা স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। এর কার্যকারিতা এর আকার এবং গঠনের উপর নির্ভর করে। এটি সাধারণত কম গতির যন্ত্রপাতিতে রিটার্ডার হিসেবে ব্যবহৃত হয়, তবে সেকেন্ডারি ব্রেকিং ডিভাইস হিসেবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
দুই ধরণের ওয়ার্ম আছে: স্ট্যান্ডার্ড ওয়ার্ম এবং ডাবল ওয়ার্ম গিয়ার। স্ট্যান্ডার্ড ওয়ার্মে এক বা দুটি থ্রেড থাকে এবং ডাবল ওয়ার্ম গিয়ারে একটি বাম-হাত এবং ডান-হাত থ্রেড থাকে। একটি একক-থ্রেডেড সংমিশ্রণ আপনাকে 50 হ্রাস অনুপাত দেবে, যেখানে একটি দ্বৈত-থ্রেডেড সংমিশ্রণ আপনাকে কেবল 25% হ্রাস দেবে।
উৎপাদন
Agknx Transmission Ltd. মজবুত গঠন এবং প্রিমিয়াম কেস-হার্ডেনড স্টিলের ওয়ার্ম সহ প্রিমিয়াম ওয়ার্ম গিয়ার রিডিউসার গিয়ারবক্স তৈরি করে। তারা ফসফর ব্রোঞ্জের সেন্ট্রিফিউগালি কাস্ট রিম ব্যবহার করে এবং সেগুলোকে আউটপুট শ্যাফটের কেন্দ্রে সংযুক্ত করে। এগুলোতে ডুয়াল-পারপাস বেয়ারিং এবং আউটপুট শ্যাফটে একটি বড় ওভারহ্যাং লোড মার্জিনও রয়েছে। এই উচ্চ-মানের রিডিউসার গিয়ারবক্সে সম্পূর্ণ পরিসরের পজিটিভ লুব্রিকেশন ফাংশনও রয়েছে। এর মানে হলো, কম-গতির শ্যাফট এক্সটেনশন ব্যবহার করার সময় এগুলোর জন্য বিশেষ মনোযোগের প্রয়োজন হয় না।
সিএক্স দ্বারা সম্পাদিত, ২১-০৪-২০২৩
