Mô tả sản phẩm
Hộp số giảm tốc trục vít hợp kim nhôm chất lượng cao
Mô tả sản phẩm
Hộp số bánh răng trục vít NMRV 571-150 có mặt bích và động cơ điện
Hộp giảm tốc bố trí hai cấp NMRV+NMRV
Hộp số bánh răng trục vít dòng RV
bộ giảm tốc trục vít
động cơ bánh răng trục vít nmrv
Ảnh chi tiết
Dòng RV
Bao gồm RV / NMRV / NRV.
Đặc điểm chính của hộp số bánh răng trục vít dòng RV
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít dòng RV là sản phẩm thế hệ mới được CHINAMFG phát triển dựa trên việc hoàn thiện các sản phẩm dòng WJ với sự kết hợp các công nghệ tiên tiến trong và ngoài nước.
1. Hợp kim nhôm chất lượng cao, trọng lượng nhẹ và không gỉ.
2. Mô-men xoắn đầu ra lớn.
3. Vận hành êm ái và ít tiếng ồn, bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt.
4. Hiệu suất bức xạ cao.
5. Ngoại hình đẹp, độ bền cao và kích thước nhỏ gọn.
6. Thích hợp cho việc lắp đặt đa hướng.
Vật liệu chính của hộp số bánh răng trục vít dòng RV
1. Vỏ: hợp kim nhôm đúc (kích thước khung: 571 đến 090), gang (kích thước khung: 110 đến 150).
2. Trục vít: 20Crm, xử lý nhiệt tôi cacbon hóa giúp độ cứng bề mặt của bánh răng trục vít đạt tới 56-62 HRX, giữ được độ dày lớp cacbon hóa từ 0,3 đến 0,5mm sau khi mài chính xác.
3. Bánh răng trục vít: hợp kim đồng thiếc chịu mài mòn.
| TỶ SỐ TỐC ĐỘ | 7.5~100 |
| MÔ-MEN XOẮN ĐẦU RA | <1050NM |
| TRONG QUYỀN LỰC | 0,09-11KW |
| LOẠI LẮP ĐẶT | GẮN CHÂN GẮN MẶT BÍCH |
Thông số sản phẩm
| Khi hoạt động, máy có khả năng chịu tải lớn, vận hành ổn định, độ ồn thấp và hiệu suất cao. | |||||||
| Lĩnh vực sử dụng của hộp số | |||||||
| 1 | Luyện kim | 11 | Máy khuấy | ||||
| 2 | Của tôi | 12 | Máy làm cỏ xoay | ||||
| 3 | Máy móc | 13 | Luyện kim | ||||
| 4 | Năng lượng | 14 | Máy nén | ||||
| 5 | Quá trình lây truyền | 15 | Ngành công nghiệp dầu khí | ||||
| 6 | Bảo tồn nguồn nước | 16 | Máy nén khí | ||||
| 7 | Cà chua | 17 | Máy nghiền | ||||
| 8 | Thuộc về y học | 18 | Nguyên vật liệu | ||||
| 9 | Đóng gói | 19 | Điện tử | ||||
| 10 | Công nghiệp hóa chất | 20 | Ngành công nghiệp dệt may | ||||
| … | … | ||||||
| Quyền lực | 0,06 kW | 0,09 kW | 0,12 kW | 0,18 kW | 0,25 kW | 0,37 kW | 0,55 kW |
| 0,75 kW | 1,1 kW | 1,5 kW | 2,2 kW | 3kw | 4kw | 5,5 kW | |
| 7,5 kW | 11 kW | 15 kW | |||||
| Mô-men xoắn | 2,6Nm-3000N.m | ||||||
| Tỷ lệ | 7.5-100, hộp số kép hơn | ||||||
| Màu sắc | Màu xanh dương, bạc hoặc theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||
| Vật liệu | Sắt hoặc nhôm | ||||||
| Đóng gói | Thùng carton kèm ván ép hoặc theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||
| Kiểu | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| Cân nặng | 0,7kg | 1,3kg | 2,3 kg | 3,5kg | 6,2 kg | 9kg | 13kg |
| Kiểu | RV110 | RV130 | RV150 | ||||
| Cân nặng | 35kg | 60kg | 84kg | ||||
Chứng chỉ
Đóng gói & Vận chuyển
Hồ sơ công ty
Ưu điểm của chúng tôi
Câu hỏi thường gặp
/* 10 tháng 3 năm 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc |
|---|---|
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Kiểu ngang |
| Cách trình bày: | Sâu |
| Hình dạng bánh răng: | Sâu |
| Bước chân: | Bước đơn |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
| Yêu cầu tùy chỉnh |
|---|
Hộp số trục vít có thể được sử dụng cho các ứng dụng tốc độ cao không?
Hộp số trục vít thường không được khuyến khích sử dụng trong các ứng dụng tốc độ cao do đặc điểm thiết kế vốn có của chúng. Sau đây là lý do:
- Hiệu quả: So với các loại hộp số khác, hộp số trục vít thường có hiệu suất thấp hơn, điều này có nghĩa là chúng có thể sinh ra nhiều nhiệt hơn và bị tổn thất năng lượng nhiều hơn ở tốc độ cao.
- Sinh nhiệt: Sự tiếp xúc trượt giữa trục vít và bánh răng trục vít trong hộp số trục vít có thể dẫn đến ma sát và sinh nhiệt đáng kể, đặc biệt là ở tốc độ cao. Nhiệt lượng này có thể gây ra sự giãn nở nhiệt, ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của hộp số.
- Mức độ hao mòn và tiếng ồn: Tốc độ cao có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề về mài mòn và tiếng ồn trong hộp số trục vít. Ma sát và mài mòn tăng lên có thể dẫn đến sự xuống cấp nhanh hơn của các bộ phận, làm giảm tuổi thọ và tăng nhu cầu bảo trì.
- Phản ứng dữ dội: Hộp số trục vít có thể có độ rơ lớn hơn so với các loại hộp số khác, điều này có thể ảnh hưởng đến độ chính xác trong các ứng dụng tốc độ cao.
Mặc dù hộp số trục vít thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và tốc độ vừa phải, nhưng chúng có thể không phải là lựa chọn tốt nhất cho các tình huống tốc độ cao. Nếu hoạt động ở tốc độ cao là yêu cầu bắt buộc, các loại hộp số khác như hộp số bánh răng xoắn, bánh răng thẳng hoặc bánh răng hành tinh thường phù hợp hơn do hiệu suất cao hơn, sinh nhiệt ít hơn và giảm mài mòn ở tốc độ cao.
So sánh hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn
Hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn là hai loại hệ thống truyền động phổ biến, mỗi loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Hãy cùng so sánh chúng:
| Diện mạo | Hộp số trục vít | Hộp số bánh răng xoắn |
| Hiệu quả | Hiệu suất thấp hơn do ma sát trượt giữa trục vít và bánh răng trục vít. | Hiệu suất cao hơn nhờ sự tiếp xúc lăn giữa các răng bánh răng xoắn. |
| Truyền mô-men xoắn | Khả năng truyền mô-men xoắn tuyệt vời và tỷ số giảm tốc cao có thể đạt được chỉ trong một giai đoạn. | Khả năng truyền mô-men xoắn tốt, nhưng có thể cần nhiều cấp số để đạt tỷ số giảm tốc cao. |
| Tiếng ồn và rung động | Nhìn chung, mức độ tiếng ồn và độ rung sẽ cao hơn do chuyển động trượt. | Giảm tiếng ồn và độ rung nhờ tiếp xúc lăn mượt mà hơn. |
| Phản ứng dữ dội | Độ phản hồi ngược cao hơn do thiết kế. | Giảm độ rơ do sự ăn khớp của các răng xoắn ốc. |
| Hiệu quả ở tốc độ cao hơn | Ít phù hợp hơn cho các ứng dụng tốc độ cao do tổn thất hiệu suất. | Phù hợp hơn cho các ứng dụng tốc độ cao nhờ hiệu suất cao hơn. |
| Bảo vệ quá tải | Tính năng tự khóa tự nhiên cung cấp khả năng bảo vệ quá tải ở một mức độ nhất định. | Có thể không có cùng mức độ bảo vệ quá tải vốn có. |
| Ứng dụng | Thường được sử dụng cho các ứng dụng yêu cầu tỷ lệ giảm cao, chẳng hạn như hệ thống băng tải và máy móc hạng nặng. | Được sử dụng rộng rãi trong nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm hộp số ô tô, máy móc công nghiệp, và nhiều lĩnh vực khác. |
Cả hộp số trục vít và hộp số bánh răng xoắn đều có vị trí riêng trong kỹ thuật, và việc lựa chọn giữa chúng phụ thuộc vào yêu cầu cụ thể của ứng dụng. Hộp số trục vít được ưa chuộng cho các ứng dụng có tỷ số truyền giảm cao, trong khi hộp số bánh răng xoắn được lựa chọn vì hiệu suất cao hơn và hoạt động êm ái hơn.
Ngăn ngừa hiện tượng rơ trong hộp số trục vít
Hiện tượng khe hở trong hộp số trục vít có thể dẫn đến giảm độ chính xác, sai số định vị và giảm hiệu suất tổng thể. Dưới đây là các bước để ngăn ngừa hoặc giảm thiểu khe hở:
- Linh kiện chất lượng cao: Hãy sử dụng các bánh răng trục vít và bánh xe trục vít chất lượng cao với dung sai sản xuất chặt chẽ. Các bộ phận chính xác sẽ giúp giảm độ rơ.
- Lưới lọc phù hợp: Hãy đảm bảo bánh răng trục vít và bánh xe trục vít được căn chỉnh và ăn khớp đúng cách. Việc ăn khớp không đúng cách có thể dẫn đến độ rơ lớn hơn.
- Tải trước: Việc tạo một lực tải nhỏ lên bánh răng trục vít có thể giúp giảm độ rơ. Tuy nhiên, lực tải quá lớn có thể làm tăng ma sát và mài mòn.
- Các cơ chế chống phản ứng ngược: Hãy cân nhắc sử dụng các cơ chế chống rung giật, chẳng hạn như hệ thống lò xo hoặc miếng đệm điều chỉnh được, để bù lại bất kỳ độ rung giật vốn có nào.
- Bôi trơn: Việc bôi trơn đúng cách có thể giảm ma sát và góp phần giảm thiểu độ rơ. Hãy sử dụng chất bôi trơn có độ bền màng tốt và giảm mài mòn.
- BẢO TRÌ: Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hộp số để phát hiện và khắc phục mọi thay đổi về độ rơ theo thời gian.
Việc cân bằng giữa giảm độ rơ và duy trì hoạt động trơn tru là rất quan trọng. Tham khảo ý kiến chuyên gia về hộp số và tuân thủ hướng dẫn của nhà sản xuất sẽ giúp bạn tối ưu hóa hiệu suất của hộp số trục vít đồng thời giảm thiểu độ rơ.
Biên tập bởi CX 2024-02-26
