Error:获取session失败,

Application: Motor, Machinery, Marine, Agricultural Machinery, Industry
Function: Distribution Power, Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction
Layout: Right Angle
Hardness: Hardened Tooth Surface
Installation: Horizontal Type
Step: Double-Step
Samples:
US$ 10/Piece
1 Piece(Min.Order)

|
Request Sample

Customization:
Available

|

گیربکس حلزونی تک سرعته A-Drive PWC

چرخ‌دنده حلزونی چرخ‌دنده ای است که برای کاهش سرعت یک دستگاه مکانیکی استفاده می‌شود. این چرخ‌دنده‌ها که اغلب در صنایع خودروسازی و کشتی‌سازی استفاده می‌شوند، طول عمری قابل مقایسه با بسیاری از انواع دیگر گیربکس‌های کاهنده دارند. در نتیجه، چرخ‌دنده‌های حلزونی همچنان در بین مهندسان محبوب هستند.
worm reducer

راننده آگنکس

گیربکس‌های کاهنده سرعت حلزونی با درایو مخروطی، انتخابی عالی برای کاربردهای متنوع هستند. هندسه چرخ‌دنده حلزونی با پوشش دوگانه در گیربکس کاهنده سرعت Agknx Drive، سطح تماس بزرگتر و ظرفیت حمل گشتاور بالاتری را فراهم می‌کند. این سیستم دنده تخصصی همچنین برای کاربردهایی که نیاز به دقت بالاتر دارند، ایده‌آل است.
محصولات Agknx Drive برای صنایع خورشیدی، بسته‌بندی، فولاد، مواد غذایی و کاغذ و خمیر کاغذ ایده‌آل هستند. علاوه بر این، محصولات Agknx Drive برای کنترل حرکت و کاربردهای متوسط ​​تا سنگین ایده‌آل هستند. تیم‌های فروش و خدمات اختصاصی این شرکت برای کمک به نیازهای خاص شما در دسترس هستند.
گیربکس‌های کاهنده دنده حلزونی Agknx با درایو تک، دو و سه مرحله‌ای موجود هستند. بسته به کاربرد، یک واحد تک مرحله‌ای می‌تواند تا 7500 پوند گشتاور را منتقل کند. طراحی کم‌هزینه و جمع‌وجور آن، آن را به گزینه‌ای مناسب تبدیل می‌کند. گیربکس‌های با درایو مخروطی، همه‌کاره و بادوام هستند.
ایکس و اچ

واحدهای چرخ‌دنده حلزونی X و H دارای مجموعه چرخ‌دنده‌های حلزونی هستند و در دو سری مختلف موجود می‌باشند. سری X شامل نسخه‌های XA با شفت و نسخه‌های XF تا XC با پایه‌های موتور است. در مقایسه با سری جمع و جور XC، سری XF تطبیق‌پذیری فوق‌العاده و راندمان بالاتری را ارائه می‌دهد. سری H ویژگی‌های سری X را با یک پیش مرحله چرخ‌دنده ساده در ورودی ترکیب می‌کند. سری H دارای محفظه آلومینیومی ریخته‌گری شده و شفت چدنی است.
گیربکس‌های کاهنده حلزونی سری "H" از نوع X & H با موتورهای سیمی NMRV و C-side 56F سازگار هستند. این گیربکس‌های کاهنده دنده کم‌هزینه و نصب آنها آسان است. آنها دارای یک محفظه چدنی و چهار سوراخ نصب رزوه‌دار هستند.
زاویه راست آلومینیومی سری RV

کرم زاویه قائمه آلومینیومی سری RV، تطبیق‌پذیری و دوام را کاهش می‌دهد. آن‌ها در اندازه‌های مختلفی از جمله ۲۵، ۳۰، ۴۰، ۵۰، ۶۳، ۷۵، ۱۱۰، ۱۳۰، ۱۵۰ موجود هستند. این گیربکس‌های کاهنده با داشتن فلنج‌های ورودی موتور استاندارد NEMA و گزینه‌های نصب بازو یا پایه گشتاور، برای کاربردهای مختلف ایده‌آل هستند.
گیربکس کاهنده دنده حلزونی سری RV از آلیاژ آلومینیوم با کیفیت بالا و ساختار جمع و جور ساخته شده است. همچنین دارای وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی و صدای کم است. محفظه آن از آلیاژ آلومینیوم ریخته گری شده ساخته شده است، در حالی که چرخ دنده حلزونی از 20CrM ساخته شده است. چرخ دنده حلزونی با کوئنچ کربنی عملیات حرارتی می شود تا سختی آن افزایش یابد. ضخامت لایه کاربید بین 0.3 تا 0.5 میلی متر است.
این گیربکس‌های کاهنده دنده حلزونی دارای عملکردهای متعددی برای به حداکثر رساندن راندمان هستند. علاوه بر مقاومت در برابر خوردگی، در اندازه‌های متنوعی برای متناسب با هر کاربردی موجود هستند. از دیگر ویژگی‌های آنها می‌توان به محفظه چدنی مقاوم در برابر خوردگی، دریچه تنفس محصور، آب‌بند دو لبه و درپوش تخلیه مغناطیسی اشاره کرد. این گیربکس‌های کاهنده دنده حلزونی با شفت‌های ورودی تک یا دوگانه موجود هستند و با NMRVها قابل تعویض می‌باشند.
گیربکس حلزونی با زاویه قائمه از جنس آلیاژ آلومینیوم، یک دستگاه کاهنده دنده سبک، بادوام و کارآمد است. طراحی جمع و جور آن، آن را از سایر سر دنده‌ها سبک‌تر می‌کند، در حالی که سطح مقاوم در برابر زنگ‌زدگی و عمر طولانی آن، آن را به انتخابی عالی برای کاربردهای صنعتی و خودرو تبدیل می‌کند. این گیربکس در اندازه‌های مختلف، از جمله اینچ، موجود است.
worm reducerAGknx تک نفره

گیربکس‌های کاهنده حلزونی را می‌توان به عنوان چرخ‌دنده‌های فداشونده طبقه‌بندی کرد. این چرخ‌دنده‌ها برای کاهش گشتاور دستگاه استفاده می‌شوند. این چرخ‌دنده‌ها از دو بخش تشکیل شده‌اند: حلزون و چرخ‌دنده‌ها. حلزون می‌تواند از برنج یا فولاد ساخته شود. چرخ‌دنده‌های حلزونی برنجی به راحتی دچار خوردگی می‌شوند. روغن دنده فسفر EP می‌تواند روی چرخ‌دنده‌های حلزونی برنجی جریان یابد. این روغن یک لایه اکسید نازک روی دندانه‌های چرخ‌دنده ایجاد می‌کند و آنها را از نیروهای ضربه و شرایط مکانیکی شدید محافظت می‌کند. متأسفانه، این روغن همچنین می‌تواند باعث آسیب جدی به چرخ‌دنده‌های برنجی شود.
گیربکس‌های کاهنده سرعت حلزونی با انتقال انرژی تنها در هنگام لغزش حلزون کار می‌کنند. این فرآیند لایه روان‌کننده و فلز چرخ را از بین می‌برد. در نهایت، سطح حلزون به بالای چرخ می‌رسد و روان‌کننده بیشتری جذب می‌کند. این فرآیند در دور بعدی نیز تکرار خواهد شد.
گیربکس‌های کاهنده حلزونی دو مزیت دارند: جمع و جور هستند و فضای کمی اشغال می‌کنند. آن‌ها می‌توانند موتورهای با خروجی بالا را کند کنند و در عین حال گشتاور آن‌ها را حفظ کنند. یکی دیگر از ویژگی‌های مهم گیربکس کاهنده حلزونی، قابلیت نسبت انتقال بالای آن است. می‌توان آن را در هر دو حالت عمودی و افقی نصب کرد و نسخه دو جهته آن نیز موجود است.
چرخ‌دنده‌های حلزونی در مقایسه با مجموعه چرخ‌دنده‌های استاندارد، پیچیدگی‌هایی دارند، اما در کل قابل اعتماد و بادوام هستند. نصب و روانکاری مناسب می‌تواند آنها را به دستگاه‌هایی محکم و کارآمد تبدیل کند.
ای-درایو ای‌جی‌کی‌ایکس سینگل

اگر قصد خرید یک گیربکس کاهنده سرعت حلزونی جدید برای A-Drive AGknx single خود را دارید، باید اهداف خود را مشخص کنید. در حالی که می‌توان از گیربکس‌های کاهنده سرعت حلزونی تک مرحله‌ای استفاده کرد، نسبت کاهش سرعت آنها اغلب محدود است. در بیشتر موارد، آنها فقط می‌توانند به نسبت کاهش سرعت 10:1 دست یابند. با این حال، انواع دیگری از چرخ دنده‌ها وجود دارند که قابلیت‌های کاهش سرعت بیشتری را ارائه می‌دهند.
گیربکس کاهنده حلزونی از دو بخش تشکیل شده است: حلزون ورودی و حلزون خروجی. هر جزء سرعت چرخش خاص خود را دارد، حلزون ورودی در یک جهت می‌چرخد و چرخ حلزون خروجی به صورت عمودی می‌چرخد. در نسبت پنج به یک، حلزون ورودی برای هر حلزون خروجی پنج بار می‌چرخد. به همین ترتیب، نسبت ۶۰ به ۱ به ۶۰ دور چرخش هر حلزون نیاز دارد. به دلیل این چیدمان، گیربکس کاهنده حلزونی ناکارآمد است. کاهش دنده به دلیل اصطکاک لغزشی به جای اصطکاک غلتشی ناکارآمد است.
گیربکس‌های کاهنده حلزونی نیز در معرض تنش حرارتی هستند. آنها نسبت به گیربکس‌های کاهنده هیپوئیدی داغ‌تر کار می‌کنند که باعث کاهش عمر مفید آنها می‌شود. علاوه بر گرمای بیشتر، گیربکس‌های کاهنده حلزونی می‌توانند به مرور زمان دچار خرابی قطعات شوند. علاوه بر این، به دلیل بدتر شدن روغن‌کاری، تعویض روغن قریب‌الوقوع است.
گیربکس کاهنده دنده حلزونی A-Drive PPC single یک گیربکس محرک مستقیم برای شناورهای شخصی است. این گیربکس دارای بوش‌های برنزی، چرخ‌دنده‌های آلومینیومی و یک جعبه قرقره است. جعبه قرقره دارای یک قرقره آبکاری شده یک چهارم اینچی برای پیچیدن کابل هواپیما 1/4 اینچی 7 در 19 است. طراحی آن همچنین آن را به جایگزینی کارآمدتر برای جرثقیل‌های AGknx با محرک تسمه‌ای تبدیل می‌کند.
worm reducerAGknx X & H

سری گیربکس کاهنده دنده حلزونی AGknx X & H یک گیربکس کاهنده دنده حلزونی با عملکرد بالا و نصب یونیورسال است. این گیربکس دارای یک چرخ دنده ساده در ورودی برای عملکرد بالاتر و طیف وسیع‌تری از نسبت‌های دنده است. طراحی آن همچنین امکان استفاده از آن را با انواع شفت‌های ورودی، از جمله شفت‌ها و کاربردهای کوپلینگ بسته، فراهم می‌کند.
این دستگاه در اندازه‌های مختلفی از جمله اندازه‌های فریم محبوب ۹۰ و ۱۱۰ موجود است. شفت حلزونی از فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده با توپی چدنی و چرخ‌دنده حلقه‌ای برنزی ساخته شده است. شفت خروجی استاندارد توخالی است. همچنین مدل‌هایی با خروجی‌های تک شفت دوگانه نیز وجود دارد.

China Square Flange Motovario Nmrv Worm Gearboxes     worm gearbox applicationChina Square Flange Motovario Nmrv Worm Gearboxes     worm gearbox application
ویرایشگر توسط CX 2023-04-21