পণ্যের বিবরণ
পণ্যের বিবরণ
প্রধান উপকরণ:
১) হাউজিং: অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ADC12 (সাইজ 571-090) ডাই কাস্ট আয়রন HT200 (মাপ একশো দশ-একশো পঞ্চাশ)
২) ওয়ার্ম: ২০সিআর, জেডআই ইনভোলিউট প্রোফাইল কার্বনাইজ এবং কোয়েনচার হিট ট্রিটমেন্টের মাধ্যমে গিয়ার অঞ্চলের কঠোরতা ৫৬-৬২ এইচআরসি পর্যন্ত বাড়ানো হয়। প্রিসিশন গ্রাইন্ডিংয়ের পরে, কার্বুরাইজেশন স্তরের পুরুত্ব .৩-.৫ মিমি এর মধ্যে থাকে।
৩) কৃমি চাকা: পরিধানযোগ্য স্ট্যানাম সংকর ধাতু CuSn10-one
বিস্তারিত ছবি
মিশ্রণের সম্ভাবনা:
ইনপুট: ইনপুট শ্যাফট সহ, স্কয়ার ফ্ল্যাঞ্জ সহ, আইইসি স্ট্যান্ডার্ড ইনপুট ফ্ল্যাঞ্জ সহ
আউটপুট: টর্ক আর্ম সহ, আউটপুট ফ্ল্যাঞ্জ, একটি আউটপুট শ্যাফট, দুটি আউটপুট শ্যাফট, প্লাস্টিক প্রটেক্টর
ওয়ার্ম রিডিউসারগুলো বিভিন্ন মিশ্রণে পাওয়া যায়: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
বিস্ফোরিত দৃশ্য:
আইটেমের পরামিতি
| পুরানো মডেল |
নতুন মডেল | অনুপাত | কেন্দ্র দূরত্ব | বৈদ্যুতিক শক্তি | ব্যাস ইনপুট করুন। | আউটপুট ব্যাস। | আউটপুট টর্ক | শরীরের ওজন |
| আরভি৫৭১ | 7.5~100 | ২৫ মিমি | .০৬ কিলোওয়াট~.১২ কিলোওয়াট | Φ9 এর বিবরণ | Φ11 | ২১ নং মি | .৭ কেজি | |
| আরভি০৩০ | RW030 | ৭.৫~একশ | ৩০ মিমি | .০৬ কিলোওয়াট~.২৫ কিলোওয়াট | Φ9(Φ11) | Φ১৪ | ৪৫উ.মি. | ১.২ কেজি |
| আরভি০৪০ | RW040 | সাত.৫~একশ | ৪০ মিমি | .০৯ কিলোওয়াট~.৫৫ কিলোওয়াট | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | ৮৪উ.মি. | ২.৩ কেজি |
| আরভি০৫০ | RW050 | ৭.৫~একশ | ৫০ মিমি | .১২ কিলোওয়াট~১.৫ কিলোওয়াট | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ২৫(Φ২৪) | ১৬০ নং মি | তিন.৫ কেজি |
| আরভি০৬৩ | RW063 | সাত.৫~একশ | ৬৩ মিমি | .১৮ কিলোওয়াট~২.২ কিলোওয়াট | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ২৫(Φ২৮) | ২৩০ নং মি | ৬.২ কেজি |
| আরভি০৭৫ | RW075 | সাত.৫~একশ | ৭৫ মিমি | .২৫ কিলোওয়াট~৪.০ কিলোওয়াট | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ২৮(Φ৩৫) | ৪১০ নং মি | ৯.০ কেজি |
| আরভি০৯০ | RW090 | ৭.৫~একশ | ৯০ মিমি | .৩৭ কিলোওয়াট~৪.০ কিলোওয়াট | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ৩৫(Φ৩৮) | ৭২৫উ.মি. | ১৩.০ কেজি |
| আরভি১১০ | RW110 | 7.5~100 | ১১০ মিমি | .৫৫ কিলোওয়াট~৭.৫ কিলোওয়াট | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ৪২ | ১০৫০ নং মি | ৩৫.০ কেজি |
| আরভি১৩০ | RW130 | সাত.৫~১০০ | ১৩০ মিমি | .৭৫ কিলোওয়াট~৭.৫ কিলোওয়াট | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ৪৫ | ১৫৫০উ.মি. | আটচল্লিশ.০ কেজি |
| আরভি১৫০ | RW150 | ৭.৫~একশ | ১৫০ মিমি | ২.২ কিলোওয়াট~১৫ কিলোওয়াট | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | ৮৪.০ কেজি |
GMRV মাত্রা নির্ধারণ করুন:
| জিএমআরভি | ক | খ | গ | সি১ | ডি(এইচ৮) | ই(এইচ৮) | চ | গ | জি১ | জ | এইচ১ | আমি | ম | ন | ও | প | ব | র | স | হ | বিএল | β | খ | টি | হ |
| 030 | আশি | 97 | চুয়ান্ন | চুয়াল্লিশ | 14 | পঁচান্ন | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | সাতান্ন | ত্রিশ | পঁচাত্তর | চুয়াল্লিশ | ছয়.পাঁচ | 21 | পাঁচ.৫ | M6*10(n=4) | ০° | পাঁচ | 16.3 | 27 |
| 040 | একশ | ১২১.পাঁচ | 70 | 60 | আঠারো(১৯) | 60 | তেতাল্লিশ | একাত্তর | আঠাত্তর | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | চল্লিশ | 87 | পঁচান্ন | ছয়.পাঁচ | 26 | ৬.পাঁচ | M6*10(n=4) | ৪৫° | 6 | বিশ.৮(২১.৮) | 35 |
| 050 | একশত কুড়ি | একশত চুয়াল্লিশ | আশি | 70 | পঁচিশ(২৪) | 70 | 49 | 85 | বিরানব্বই | পঁচাশি | 43.5 | 80 | 60 | চুরাশি | পঞ্চাশ | 100 | চৌষট্টি | ৮.পাঁচ | 30 | সাত | M8*বারো(n=4) | ৪৫° | আট | 28.3(27.3) | চল্লিশ |
| 063 | একশত চুয়াল্লিশ | 174 | একশ | পঁচাশি | পঁচিশ(28) | আশি | সাতষট্টি | 103 | 112 | পঁচানব্বই | 53 | পঁচানব্বই | 72 | 102 | 63 | 110 | আশি | 8.5 | 36 | 8 | এম৮*১২(এন=৮) | ৪৫° | আট | 28.3(31.3) | পঞ্চাশ |
| 075 | 172 | 205 | একশত কুড়ি | নব্বই | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | ১১২.পাঁচ | 86 | 119 | 75 | একশ চল্লিশ | তিরানব্বই | এগারো | 40 | 10 | এম৮*চৌদ্দ(এন=৮) | ৪৫° | আট(১০) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | একশ চল্লিশ | একশ | 35(38) | 110 | 74 | 130 | একশ চল্লিশ | একশত ত্রিশ | 67 | ১২৯.পাঁচ | 103 | একশত পঁয়ত্রিশ | 90 | একশত ষাট | 102 | 13 | পঁয়তাল্লিশ | 11 | এম১০*ষোল(এন=৮) | ৪৫° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| একশ দশ | 255 | 295 | একশত সত্তর | 115 | বিয়াল্লিশ | একশত ত্রিশ | – | একশত চুয়াল্লিশ | একশত পঁচান্ন | একশ পঁয়ষট্টি | 74 | একশত ষাট | 127.5 | 167.5 | একশ দশ | দুইশ | একশ পঁচিশ | 14 | পঞ্চাশ | চৌদ্দ | এম১০*১৮(এন=৮) | ৪৫° | বারো | পঁয়তাল্লিশ.তিন | 85 |
| 130 | 293 | 335 | দুইশ | একশত কুড়ি | পঁয়তাল্লিশ | একশত আশি | – | একশত পঁয়তাল্লিশ | একশত সত্তর | 215 | 81 | 179 | ১৪৬.পাঁচ | 187.5 | একশত ত্রিশ | 250 | একশ চল্লিশ | 16 | 60 | পনেরো | M12*বিশ(n=8) | ৪৫° | চৌদ্দ | আটচল্লিশ.আট | একশ |
| একশ পঞ্চাশ | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | একশত আশি | – | 185 | দুইশ | 215 | ছিয়ান্ন | 210 | একশত সত্তর | 230 | একশ পঞ্চাশ | 250 | একশত আশি | আঠারো | ৭২.পাঁচ | আঠারো | এম১২*২২(এন=৮) | ৪৫° | চৌদ্দ | তিপ্পান্ন.আট | 120 |
ফার্ম প্রোফাইল
CZPT ট্রান্সমিশন সম্পর্কে:
আমরা হ্যাংঝৌ প্রদেশের হ্যাংঝৌতে অবস্থিত একটি পেশাদার রিডিউসার প্রস্তুতকারক।
আমাদের প্রধান পণ্য হলো RV571-এর সম্পূর্ণ পরিসরের দেড়শ ওয়ার্ম রিডিউসার। এছাড়াও আমরা GKM হাইপয়েড হেলিক্যাল গিয়ারবক্স, GRC ইনলাইন হেলিক্যাল গিয়ারবক্স, ল্যাপটপ মডেল, UDL ভ্যারিয়েটর ও এসি মোটর এবং G3 হেলিক্যাল ইকুইপমেন্ট মোটর সরবরাহ করে থাকি।
পণ্যগুলি নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়: খাদ্যদ্রব্য, সিরামিক, প্যাকিং, রাসায়নিক পদার্থ, ঔষধশিল্প, প্লাস্টিক, কাগজ উৎপাদন, নকশা যন্ত্রপাতি, ধাতুবিদ্যা খনি, পরিবেশগত সুরক্ষা প্রকৌশল, এবং সকল প্রকার স্বয়ংক্রিয় লাইন ও অ্যাসেম্বলি লাইন।
দ্রুত ডেলিভারি, চমৎকার বিক্রয়োত্তর সেবা এবং উন্নত উৎপাদন সুবিধার কারণে আমাদের পণ্য দেশে ও বিদেশে উভয় স্থানেই ভালোভাবে বিক্রি হয়। আমরা আমাদের রিডিউসার দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, পূর্ব ইউরোপ এবং মধ্যপ্রাচ্য ইত্যাদিতে রপ্তানি করেছি। আমাদের লক্ষ্য হলো সর্বোচ্চ মানের উপর ভিত্তি করে উন্নয়ন ও উদ্ভাবন করা এবং রিডিউসারের জন্য একটি ভালো সুনাম তৈরি করা।
প্যাকিং তথ্য: প্লাস্টিকের ব্যাগেজ + কার্টন + কাঠের বাক্স, অথবা অনুরোধ অনুযায়ী।
আমরা জার্মানি হ্যানভার প্রদর্শনী-ঝেজিয়াং পিটিসি অনেস্ট-তুরস্ক গেট ইউরেশিয়ায় অংশগ্রহণ করি
সরবরাহ
বিক্রয়োত্তর সেবা
১. রক্ষণাবেক্ষণের সময় এবং ওয়ারেন্টিপণ্য পাওয়ার ১ বছরের মধ্যে.
2. অন্যান্য পরিষেবা: বিভিন্ন মডেলের ম্যানুয়াল, ইনস্টলেশন গাইড, এবং সমস্যা সমাধানের ম্যানুয়াল ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
১. প্রশ্ন: আপনি কি প্রত্যেক গ্রাহকের জন্য একটি করে নকশা তৈরি করে দিতে পারবেন?
অবশ্যই, আমরা সেই অনুযায়ী গ্রাহকদের জন্য বিশেষায়িত সহায়তা প্রদান করি। আমরা গিয়ারবক্সের জন্য গ্রাহকের নেমপ্লেট ব্যবহার করতে পারি।
দুই.প্রশ্ন: আপনার পেমেন্টের শর্তাবলী কী?
এ: উৎপাদনের পূর্বে থার্টিওয়ানটিপিথ্রিটি ডিপোজিট, শিপিংয়ের পূর্বে ইকুইলিব্রিয়াম টি/টি।
৩. প্রশ্ন: আপনি কি একটি ট্রেডিং কোম্পানি নাকি একটি কোম্পানি?
এ: আমরা উন্নত সরঞ্জাম ও দক্ষ কর্মীসহ একটি উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান।
৪. প্রশ্ন: আপনার সৃষ্টিশীলতার ক্ষমতা কতটুকু?
A: 8000-9000 পিসি/মাস
৫. প্রশ্ন: বিনামূল্যে নমুনা পাওয়া যায় কি না?
অবশ্যই, ক্রেতা কুরিয়ারের খরচ বহন করতে রাজি হলে আমরা বিনামূল্যে নমুনা সরবরাহ করতে পারি।
৬. প্রশ্ন: আপনার কি কোনো সনদপত্র আছে?
এ: হ্যাঁ, আমাদের সিই সার্টিফিকেশন এবং এসজিএস সার্টিফিকেশন রিপোর্ট আছে।
তথ্যের জন্য যোগাযোগ করুন:
মিসেস লিঙ্গেল প্যান
যেকোনো জিজ্ঞাসার জন্য নির্দ্বিধায় আমার সাথে যোগাযোগ করুন। আমাদের প্রতিষ্ঠানের প্রতি আপনার সদয় মনোযোগের জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ!
|
ইউএস $10-200 / টুকরা | |
১ পিস (ন্যূনতম অর্ডার) |
###
| আবেদন: | মোটর, যন্ত্রপাতি, সামুদ্রিক, কৃষি যন্ত্রপাতি, শিল্প |
|---|---|
| ফাংশন: | বিতরণ শক্তি, ড্রাইভ টর্ক পরিবর্তন, ড্রাইভের দিক পরিবর্তন, গতি পরিবর্তন, গতি হ্রাস |
| লেআউট: | সমকোণ |
| কঠোরতা: | শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ |
| স্থাপন: | অনুভূমিক প্রকার |
| ধাপ: | দ্বি-পদক্ষেপ |
###
| নমুনা: |
US$ ১০/পিস
১ পিস (সর্বনিম্ন অর্ডার) |
|---|
###
| কাস্টমাইজেশন: |
উপলব্ধ
|
|---|
###
| পুরানো মডেল |
নতুন মডেল | অনুপাত | কেন্দ্র দূরত্ব | ক্ষমতা | ব্যাস ইনপুট করুন। | আউটপুট ব্যাস। | আউটপুট টর্ক | ওজন |
| আরভি০২৫ | 7.5~100 | ২৫ মিমি | ০.০৬ কিলোওয়াট~০.১২ কিলোওয়াট | Φ9 | Φ11 | ২১ নং মি | ০.৭ কেজি | |
| আরভি০৩০ | RW030 | 7.5~100 | ৩০ মিমি | ০.০৬ কিলোওয়াট~০.২৫ কিলোওয়াট | Φ9(Φ11) | Φ14 | ৪৫উ.মি. | ১.২ কেজি |
| আরভি০৪০ | RW040 | 7.5~100 | ৪০ মিমি | ০.০৯ কিলোওয়াট~০.৫৫ কিলোওয়াট | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | ৮৪উ.মি. | ২.৩ কেজি |
| আরভি০৫০ | RW050 | 7.5~100 | ৫০ মিমি | ০.১২ কিলোওয়াট~১.৫ কিলোওয়াট | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | ১৬০ নং মি | ৩.৫ কেজি |
| আরভি০৬৩ | RW063 | 7.5~100 | ৬৩ মিমি | ০.১৮ কিলোওয়াট~২.২ কিলোওয়াট | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | ২৩০ নং মি | ৬.২ কেজি |
| আরভি০৭৫ | RW075 | 7.5~100 | ৭৫ মিমি | ০.২৫ কিলোওয়াট~৪.০ কিলোওয়াট | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | ৪১০ নং মি | ৯.০ কেজি |
| আরভি০৯০ | RW090 | 7.5~100 | ৯০ মিমি | ০.৩৭ কিলোওয়াট~৪.০ কিলোওয়াট | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | ৭২৫উ.মি. | ১৩.০ কেজি |
| আরভি১১০ | RW110 | 7.5~100 | ১১০ মিমি | ০.৫৫ কিলোওয়াট~৭.৫ কিলোওয়াট | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | ১০৫০ নং মি | ৩৫.০ কেজি |
| আরভি১৩০ | RW130 | 7.5~100 | ১৩০ মিমি | ০.৭৫ কিলোওয়াট~৭.৫ কিলোওয়াট | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ৪৫ | ১৫৫০উ.মি. | ৪৮.০ কেজি |
| আরভি১৫০ | RW150 | 7.5~100 | ১৫০ মিমি | ২.২ কিলোওয়াট~১৫ কিলোওয়াট | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | ৮৪.০ কেজি |
###
| জিএমআরভি | ক | খ | গ | সি১ | ডি(এইচ৮) | ই(এইচ৮) | চ | গ | জি১ | জ | এইচ১ | আমি | ম | ন | ও | প | ব | র | স | হ | বিএল | β | খ | টি | হ |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | ০° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | ৪৫° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | ৪৫° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | এম৮*১২(এন=৮) | ৪৫° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | এম৮*১৪(এন=৮) | ৪৫° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | এম১০*১৬(এন=৮) | ৪৫° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | এম১০*১৮(এন=৮) | ৪৫° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | ৪৫° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | এম১২*২২(এন=৮) | ৪৫° | 14 | 53.8 | 120 |
|
ইউএস $10-200 / টুকরা | |
১ পিস (ন্যূনতম অর্ডার) |
###
| আবেদন: | মোটর, যন্ত্রপাতি, সামুদ্রিক, কৃষি যন্ত্রপাতি, শিল্প |
|---|---|
| ফাংশন: | বিতরণ শক্তি, ড্রাইভ টর্ক পরিবর্তন, ড্রাইভের দিক পরিবর্তন, গতি পরিবর্তন, গতি হ্রাস |
| লেআউট: | সমকোণ |
| কঠোরতা: | শক্ত দাঁতের পৃষ্ঠ |
| স্থাপন: | অনুভূমিক প্রকার |
| ধাপ: | দ্বি-পদক্ষেপ |
###
| নমুনা: |
US$ ১০/পিস
১ পিস (সর্বনিম্ন অর্ডার) |
|---|
###
| কাস্টমাইজেশন: |
উপলব্ধ
|
|---|
###
| পুরানো মডেল |
নতুন মডেল | অনুপাত | কেন্দ্র দূরত্ব | ক্ষমতা | ব্যাস ইনপুট করুন। | আউটপুট ব্যাস। | আউটপুট টর্ক | ওজন |
| আরভি০২৫ | 7.5~100 | ২৫ মিমি | ০.০৬ কিলোওয়াট~০.১২ কিলোওয়াট | Φ9 | Φ11 | ২১ নং মি | ০.৭ কেজি | |
| আরভি০৩০ | RW030 | 7.5~100 | ৩০ মিমি | ০.০৬ কিলোওয়াট~০.২৫ কিলোওয়াট | Φ9(Φ11) | Φ14 | ৪৫উ.মি. | ১.২ কেজি |
| আরভি০৪০ | RW040 | 7.5~100 | ৪০ মিমি | ০.০৯ কিলোওয়াট~০.৫৫ কিলোওয়াট | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | ৮৪উ.মি. | ২.৩ কেজি |
| আরভি০৫০ | RW050 | 7.5~100 | ৫০ মিমি | ০.১২ কিলোওয়াট~১.৫ কিলোওয়াট | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | ১৬০ নং মি | ৩.৫ কেজি |
| আরভি০৬৩ | RW063 | 7.5~100 | ৬৩ মিমি | ০.১৮ কিলোওয়াট~২.২ কিলোওয়াট | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | ২৩০ নং মি | ৬.২ কেজি |
| আরভি০৭৫ | RW075 | 7.5~100 | ৭৫ মিমি | ০.২৫ কিলোওয়াট~৪.০ কিলোওয়াট | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | ৪১০ নং মি | ৯.০ কেজি |
| আরভি০৯০ | RW090 | 7.5~100 | ৯০ মিমি | ০.৩৭ কিলোওয়াট~৪.০ কিলোওয়াট | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | ৭২৫উ.মি. | ১৩.০ কেজি |
| আরভি১১০ | RW110 | 7.5~100 | ১১০ মিমি | ০.৫৫ কিলোওয়াট~৭.৫ কিলোওয়াট | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | ১০৫০ নং মি | ৩৫.০ কেজি |
| আরভি১৩০ | RW130 | 7.5~100 | ১৩০ মিমি | ০.৭৫ কিলোওয়াট~৭.৫ কিলোওয়াট | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ৪৫ | ১৫৫০উ.মি. | ৪৮.০ কেজি |
| আরভি১৫০ | RW150 | 7.5~100 | ১৫০ মিমি | ২.২ কিলোওয়াট~১৫ কিলোওয়াট | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | ৮৪.০ কেজি |
###
| জিএমআরভি | ক | খ | গ | সি১ | ডি(এইচ৮) | ই(এইচ৮) | চ | গ | জি১ | জ | এইচ১ | আমি | ম | ন | ও | প | ব | র | স | হ | বিএল | β | খ | টি | হ |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | ০° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | ৪৫° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | ৪৫° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | এম৮*১২(এন=৮) | ৪৫° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | এম৮*১৪(এন=৮) | ৪৫° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | এম১০*১৬(এন=৮) | ৪৫° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | এম১০*১৮(এন=৮) | ৪৫° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | ৪৫° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | এম১২*২২(এন=৮) | ৪৫° | 14 | 53.8 | 120 |
বিভিন্ন ধরণের গিয়ারবক্স
বিভিন্ন ধরণের গিয়ারবক্স রয়েছে। কিছু ব্র্যান্ডের একাধিক ধরণের গিয়ারবক্স থাকে। এই আর্টিকেলে আমরা প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স, ওয়ার্ম রিডাকশন গিয়ারবক্স, শ্যাফট মাউন্টেড গিয়ারবক্স এবং ওয়ান স্পিড গিয়ারবক্স নিয়ে আলোচনা করব। এই আর্টিকেলটি আপনাকে আপনার গাড়ির জন্য কোন ধরণের গিয়ারবক্স সবচেয়ে ভালো হবে, তা নির্ধারণ করতেও সাহায্য করবে। আর আপনি যদি এখনও পরিভাষাগুলো না জেনে থাকেন, তবে চিন্তার কোনো কারণ নেই। আমরা প্রতিটি ধরণের বিস্তারিত ব্যাখ্যা দেব, যাতে আপনি বুঝতে পারেন যে আপনি কী করতে যাচ্ছেন।
প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স
প্ল্যানেটারি গিয়ারের অনেক সুবিধা রয়েছে। একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের একাধিক গিয়ার কার্যকালীন সময়ে একই সাথে একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে। ফলে, এগুলো উচ্চ দক্ষতা প্রদান করে এবং উচ্চ সঞ্চালনযোগ্য টর্ক প্রেরণ করে। এই গিয়ারগুলো বিভিন্ন শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং উচ্চ অভিঘাত চাপ ও প্রতিকূল পরিস্থিতি প্রতিরোধী। CZPT হলো প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স সরবরাহকারী সংস্থাগুলোর মধ্যে অন্যতম। এর পণ্যগুলো সংযোজনের জন্য বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন হয় না এবং এর পরিবর্তনযোগ্য নকশা নিরাপত্তা মজুত কমিয়ে আনে।
প্ল্যানেটারি গিয়ারিংয়ের অসংখ্য সুবিধার মধ্যে অন্যতম হলো এর ক্ষুদ্রাকৃতি এবং হালকা ওজন। ফলে, স্থান ও ওজনের সীমাবদ্ধতাযুক্ত বিভিন্ন ক্ষেত্রে এটি উপযোগী। তবে, এর সুবিধাগুলো পুরোপুরি উপলব্ধি করতে হলে এর কার্যপ্রণালী বোঝা প্রয়োজন। প্ল্যানেটারি গিয়ারিং সম্পর্কে সবচেয়ে প্রচলিত কিছু বিবরণ নিচে দেওয়া হলো:
প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সে দুটি সংযুক্ত গিয়ার থাকে: একটি ইনপুট শ্যাফট এবং একটি আউটপুট শ্যাফট। প্রতিটি গিয়ারের একাধিক দাঁত থাকে যা একটি ক্যারিয়ারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং ইনপুট শ্যাফটের সাথে ঘোরে। ক্যারিয়ারটি আউটপুট শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত থাকে। একটি প্ল্যানেটারি গিয়ার ক্যারিয়ারের মাধ্যমে উভয় গিয়ারের উপরেই বসানো থাকে। প্ল্যানেটারি গিয়ারটিকে চালনা করার জন্য ক্যারিয়ারটি ঘোরে। সান গিয়ারটি প্রায়শই ইনপুট গিয়ার হয়। অন্য গিয়ারটিকে আউটার গিয়ার বলা হয়।
প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলো অত্যন্ত কাস্টমাইজযোগ্য। এর আকার, মাউন্টিং এবং হাউজিংয়ের বিকল্পগুলো বিভিন্ন রকম হয়, যেমনটা হয় রিডাকশন রেশিও এবং ইনপুট স্পিডের ক্ষেত্রেও। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিভিন্ন ধরনের গিয়ারবক্স তৈরি করা যায় এবং এতে ইলেকট্রিক্যাল বা মেকানিক্যাল প্রিলোডের মতো অপশনও অন্তর্ভুক্ত থাকে। অ্যাপ্লিকেশনের স্পেসিফিকেশনের উপর ভিত্তি করে একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের চূড়ান্ত ডিজাইন ব্যাপকভাবে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে। প্রকৌশলগত উৎকর্ষ এবং চলমান উদ্ভাবনের সমন্বয়ে প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সগুলো বছরের পর বছর ধরে ঝামেলাহীনভাবে কাজ করে।
একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স বৈদ্যুতিক মোটর বা ম্যানুয়াল হতে পারে। পরেরটিতে আগেরটির চেয়ে বেশি বৈশিষ্ট্য থাকে এবং এটি এমন সব ক্ষেত্রে ব্যবহার করা যায় যেখানে জায়গার সীমাবদ্ধতা রয়েছে। একটি প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে রয়েছে এর ব্যাকল্যাশ, টর্ক এবং রেশিও। এর গৌণ বৈশিষ্ট্যগুলোর মধ্যে রয়েছে শব্দ, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং গঠন। প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স একটি অত্যন্ত বহুমুখী গিয়ারবক্স যা সাধারণ যন্ত্রপাতি থেকে শুরু করে উন্নত বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা পর্যন্ত যেকোনো কিছু চালাতে পারে।
ওয়ার্ম রিডাকশন গিয়ারবক্স
গ্লোবাল ওয়ার্ম রিডাকশন গিয়ারবক্স মার্কেট রিপোর্টটি আপনার ব্যবসায়িক কৌশল উন্নত করতে সাহায্য করার জন্য এই শিল্পের গুরুত্বপূর্ণ তথ্য সংকলন করে। এই রিপোর্টটি আপনাকে একটি বিশদ ব্যবসায়িক নথি তৈরি করতে সাহায্য করবে যা আপনার কোম্পানির প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা বাড়িয়ে তুলবে। এই রিপোর্টটি পেতে, এখনই আমাদের ওয়েবসাইট ভিজিট করুন! গ্লোবাল ওয়ার্ম রিডাকশন গিয়ারবক্স মার্কেট থেকে আপনি কী আশা করতে পারেন তা জানতে আমাদের সর্বশেষ রিপোর্টটি পড়ুন। বিকল্পভাবে, আরও বিস্তারিত জানার জন্য একটি নমুনা কপির জন্য অনুরোধ করুন। এখানে রিপোর্টটির একটি সংক্ষিপ্ত ঝলক দেওয়া হলো:
ওয়ার্ম গিয়ারগুলো বিভিন্ন থ্রেড কাউন্ট দিয়ে তৈরি করা হয় এবং সাধারণত CZPT স্ট্যান্ডার্ডের সাথে মেলানো হয় না। সাধারণভাবে, একটি সিঙ্গেল থ্রেড ওয়ার্মের সাথেই আরেকটি সিঙ্গেল থ্রেড ওয়ার্ম ব্যবহার করা উচিত। ওয়ার্ম গিয়ারগুলোতে হয় ডান অথবা বাম থ্রেড থাকে এবং এদের থ্রেড কাউন্টও ভিন্ন হয়। এই ধরনের গিয়ার একটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফটের গতি কমাতে ব্যবহৃত হয়। যদি ওয়ার্মগুলোর থ্রেড কাউন্ট CZPT গিয়ারের সমান হয়, তবে গতি হ্রাসের অনুপাত প্রায় ৫০ শতাংশ হবে।
স্ট্যান্ডার্ড গিয়ার সেট দাঁতের সর্বোচ্চ লোড পয়েন্টে শক্তি স্থানান্তর করে, যাকে পিচলাইন বলা হয়। ওয়ার্ম গিয়ার চাকার ধাতব পৃষ্ঠের বিপরীতে ধীরে ধীরে চলে। ওয়ার্ম গিয়ার স্ট্যান্ডার্ড গিয়ারের চেয়েও বেশি জটিল, কারণ এর ওয়ার্মটি গড়ানোর পরিবর্তে পিছলে যায়। ওয়ার্ম গিয়ারে লুব্রিকেন্ট দেওয়া কঠিন। তাছাড়া, গিয়ার এবং ওয়ার্মের মধ্যে এই পিছলে যাওয়ার সংস্পর্শ গিয়ার সেটের জটিলতা বাড়িয়ে দেয়। যেসব ক্ষেত্রে শব্দ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, সেসব ক্ষেত্রে এগুলো একটি চমৎকার সমাধান হতে পারে।
ওয়ার্মের অ্যাক্সিয়াল পিচ এবং সার্কুলার পিচ সমান হয়। এই দুটি সূচকের অনুপাত সঞ্চালনের গতি নির্ধারণ করে। একটি ওয়ার্ম রিডাকশন গিয়ারবক্স কাজ করার জন্য, অ্যাক্সিয়াল পিচ এবং সার্কুলার পিচ অবশ্যই মিলতে হবে। একটি ওয়ার্মের পিচ কোণ বাম-হাতি বা ডান-হাতি হতে পারে। একটি ওয়ার্মের লিড হলো এক ঘূর্ণনে একটি সুতার অতিক্রান্ত দূরত্ব। লিড কোণ হলো সিলিন্ডারের পিচের সুতার হেলিক্সের স্পর্শক কোণ। যখন একটি ওয়ার্মের মেশ উল্টে যায়, তখন মেশের বেশিরভাগ অংশ পশ্চাৎগামী চাপে থাকে।
ওয়ার্ম গিয়ারগুলো তাদের সমকক্ষ গিয়ারগুলোর চেয়ে বেশি তাপ উৎপন্ন করে, তাই একটি ওয়ার্ম রিডাকশন গিয়ারবক্স সাবধানে বেছে নেওয়া জরুরি। আপনাকে লুব্রিকেটিং তেলের উপাদান এবং পরিমাণ সাবধানে বেছে নিতে হবে। ওয়ার্ম গিয়ারগুলো সাধারণত টিন ব্রোঞ্জ দিয়ে তৈরি হয়। জোড়া ওয়ার্মগুলোকে HRC45-55 পর্যন্ত শক্ত করা হয়। সাধারণত, এগুলো টেকসই হয় এবং দশ বছর পর্যন্ত টিকে থাকে। কিন্তু এগুলো ক্ষয়প্রাপ্ত হয় – এবং হয়ও – তাই আপনাকে অন্য কিছু বিষয়ও বিবেচনা করতে হতে পারে।
শ্যাফ্ট-মাউন্টেড গিয়ারবক্স
শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্স বিভিন্ন ধরনের খনি ও পাথর উত্তোলনের কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এদের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে এই ধরনের কাজে এগুলো একটি চমৎকার পছন্দ। শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্সে একটি ঐচ্ছিক ব্যাকস্টপ ডিভাইসও থাকে যা ইউনিটটিকে এক দিকে ঘোরা থেকে বিরত রাখে। এটি এমন সব কাজের জন্য এগুলোকে একটি চমৎকার পছন্দ করে তোলে যেখানে অ্যালাইনমেন্টের নির্ভুলতা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্স ব্যবহারের কিছু সুবিধা নিচে দেওয়া হলো:
শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্সগুলো সাধারণত অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি হয় এবং ০৫০ থেকে ১২৫ পর্যন্ত বিভিন্ন সাইজে পাওয়া যায়। এগুলোতে বিভিন্ন ধরনের রিডাকশন রেশিও থাকে এবং সব ধরনের অপারেটিং পরিস্থিতিতে সর্বোত্তম কার্যকারিতা নিশ্চিত করে। নতুন এস সিরিজের সাইজ, ১৪০ এবং ১৫০, শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারমোটরের ব্যবহারের পরিধি আরও বাড়িয়েছে। এগুলোর উভয়ের সাথেই দুই বছরের ওয়ারেন্টি রয়েছে। আরও বেশি নিশ্চিন্ততার জন্য, শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্সগুলো বিভিন্ন ওয়ারেন্টি বিকল্পসহ পাওয়া যায়।
শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্সের সবচেয়ে সাধারণ প্রয়োগগুলোর মধ্যে রয়েছে ট্র্যাকশন-চালিত অ্যাপ্লিকেশন, যেখানে পরিচালনার জন্য একটি কম-গতির শ্যাফটের প্রয়োজন হয়। এগুলি ভিত্তিবিহীন অ্যাপ্লিকেশনের জন্যও উপযুক্ত, যেখানে মোটরটি রিডিউসারের পাশে মাউন্ট করা থাকে। গিয়ার ড্রাইভের ঘূর্ণন রোধ করতে, মোটর এবং শ্যাফটের মধ্যে একটি টর্ক আর্ম সংযুক্ত করা হয়। ছোট আকারের শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ার ড্রাইভগুলো সাধারণত মোটর মাউন্ট কিট ছাড়াই তৈরি করা হয়, যা এগুলিকে হালকা বোঝা পরিবহনের জন্য একটি চমৎকার পছন্দ করে তুলতে পারে।
শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্সের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হলো এর মাউন্টিং অবস্থান। ড্রাইভের মাধ্যমে হ্রাসপ্রাপ্ত গতি শ্যাফটের মধ্য দিয়ে পুনঃনির্দেশিত হয়, যা অতিরিক্ত বল তৈরি করে। এই অতিরিক্ত বল গিয়ারবক্সের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করতে পারে, যার ফলে কম্পন এবং শব্দ সৃষ্টি হয়। ফলস্বরূপ, নিয়মিতভাবে জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত বেল্ট প্রতিস্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, শ্যাফট-মাউন্টেড গিয়ারবক্স অন্যান্য যন্ত্রাংশের সমস্যা দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে এবং কম্পনকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
১ গতির গিয়ারবক্স
সিজেডপিটি গ্রুপ কম্পোনেন্টস এক-গতির গিয়ারবক্স উৎপাদন করে। এই ট্রান্সমিশনগুলো সিজেডপিটি গ্রুপের ক্যাসেল প্ল্যান্টে তৈরি করা হয়। এগুলো কম্প্যাক্ট ও মজবুত এবং সহজে সংহত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বোশ রেক্সরথ জিডি১ এক-গতির গিয়ারবক্সটি আনুভূমিক বা উল্লম্বভাবে সহজেই স্থাপন করা যায়। প্লাগ অ্যান্ড ড্রাইভ সিস্টেমটি গিয়ারবক্সটিকে বিদ্যমান কুলিং সিস্টেমের সাথে একীভূত করে। এই গিয়ারবক্সটির আরও অনেক সুবিধা রয়েছে।
একটি ID.3 ইলেকট্রিক ড্রাইভ মোটরের সাহায্যে, ১৬,০০০ rpm-এ সর্বোচ্চ টর্ক পাওয়া যায়। এই সিঙ্গেল-স্পিড ট্রান্সমিশনটি উচ্চ পাওয়ার ডেনসিটি এবং চমৎকার শব্দ-হ্রাসের সুবিধা দেয়, যা এটিকে ইলেকট্রিক যানবাহনের জন্য আদর্শ করে তোলে। ই-ড্রাইভ মোটরটি অত্যন্ত নীরব এবং এর জন্য নিখুঁত নির্মাণ প্রয়োজন। ই-ড্রাইভ মোটরটি বিভিন্ন ধরনের ড্রাইভিং পরিস্থিতিও সম্ভব করে তোলে। প্রয়োজনে এটি রিভার্স করতে পারে এবং ১৬,০০০ rpm-এ এর সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়।
বেশিরভাগ ইলেকট্রিক গাড়িতে সিঙ্গেল-স্পিড গিয়ারবক্স একটি স্ট্যান্ডার্ড ফিচার। কিছু ইলেকট্রিক গাড়ি, যেমন পোর্শে টায়কান, একটি টু-স্পিড গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত থাকবে। এই গিয়ারবক্সটি আরও বেশি সর্বোচ্চ গতি এবং রেঞ্জ প্রদান করে, কিন্তু এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-স্পিড গিয়ারবক্সের চেয়ে বেশি জটিল। CZPT-এর তার ইলেকট্রিক গাড়িগুলিতে জটিলতা যোগ করার কোনো প্রয়োজন নেই। সর্বোপরি, একটি ৩৫৫ হর্সপাওয়ারের ফ্যামিলি ওয়াগনের জন্য ডুয়াল-স্পিড গিয়ারবক্সের প্রয়োজন হওয়ার সম্ভাবনা কম।
ট্রান্সমিশনকে সরল করার পাশাপাশি, পেটেন্টের দাবিগুলোতে কাঠামোগত নকশার উন্নতির কথাও বলা হয়েছে। চিত্র ৫-এ একটি ট্রান্সমিশন ৫০′-এর একটি পরিকল্পিত চিত্র দেখানো হয়েছে, যেখানে আংশিক ট্রান্সমিশনের মধ্যে গিয়ার সেট Z1 এবং Z4 বিনিময় করা হয়। এই সুইচ ম্যাট্রিক্সটি সিনক্রোনাইজড গিয়ার এবং লাস্টশেলফ গিয়ারগুলোকেও প্রতিফলিত করে। হাইড্রোলিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ল্যামেলেনকুপলুঙ্গেন (HBA)-ও একটি লাস্ট-শেলফ গিয়ার গঠন করে।
পেটেন্ট দাবির আরেকটি সুবিধা হলো এটি বহুবিধ কার্যকরী স্বাধীনতা প্রদান করে, যা একটি গাড়ির নকশার ক্ষেত্রে বিশেষভাবে মূল্যবান। পেটেন্ট দাবিগুলোর মধ্যে একটিতে একটি ‘টোসাৎসলিচার মিডল গিয়ার’-এর কথা বলা হয়েছে, যা একজন চালককে একটিমাত্র গিয়ারবক্সের মাধ্যমে দ্বিতীয় ও তৃতীয় গিয়ারের মধ্যে পরিবর্তন করার সুযোগ দেয়। একটি প্রচলিত এক-গতির ট্রান্সমিশনে, ‘টোসাৎসলিচার মিডল গিয়ার’-টি গিয়ারবক্সের দ্বিতীয় ও প্রথম অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই দ্বিতীয় ও প্রথম অংশে একটি করে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় গিয়ার থাকে।
সম্পাদনায়: সিজেডএইচ ২০২২-১২-০৮
