उत्पाद का विवरण
उत्पाद का विवरण
मुख्य सामग्रियां:
एक) आवरण: एल्युमिनियम मिश्र धातु ADC12 (आकार 571-090) डाई कास्ट आयरन HT200 (आयाम एक सौ दस-एक सौ पचास)
दो) वर्म: 20Cr, ZI इनवोल्यूट प्रोफाइल कार्बनीकरण और शमन ताप उपचार से गियर क्षेत्र की कठोरता 56-62 HRC तक हो जाती है। सटीक पिसाई के बाद, कार्बोराइजेशन परत की मोटाई .3-.5 मिमी के बीच होती है।
3) वर्म व्हील: पहनने योग्य स्टैनम मिश्र धातु CuSn10-वन
विस्तृत चित्र
मिश्रण की संभावनाएं:
इनपुट: इनपुट शाफ्ट के साथ, वर्गाकार फ्लेंज के साथ, आईईसी मानक इनपुट फ्लेंज के साथ
आउटपुट: टॉर्क आर्म, आउटपुट फ्लेंज, एक आउटपुट शाफ्ट, डबल आउटपुट शाफ्ट, प्लास्टिक सुरक्षा के साथ
वर्म रिड्यूसर विभिन्न मिश्रणों के साथ उपलब्ध हैं: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+लैपटॉप, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
एक्स्प्लोडेड वीयू:
आइटम पैरामीटर
| पुराना मॉडल |
नए मॉडल | अनुपात | केंद्र दूरी | विद्युत शक्ति | इनपुट व्यास। | आउटपुट व्यास। | आउटपुट टॉर्क | शरीर का वजन |
| आरवी571 | 7.5~100 | 25 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21 समुद्री मील | 0.7 किलोग्राम | |
| आरवी030 | आरडब्ल्यू030 | 7.5~एक सौ | 30 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 समुद्री मील | 1.2 किलोग्राम |
| आरवी040 | आरडब्ल्यू040 | सात.5~एक सौ | 40 मिमी | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 समुद्री मील | 2.3 किलोग्राम |
| आरवी050 | आरडब्ल्यू050 | 7.5~एक सौ | 50 मिमी | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 समुद्री मील | तीन.5 किलो |
| आरवी063 | आरडब्ल्यू063 | सात.5~एक सौ | 63 मिमी | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 समुद्री मील | 6.2 किलोग्राम |
| आरवी075 | आरडब्ल्यू075 | सात.5~एक सौ | 75 मिमी | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 समुद्री मील | 9.0 किलोग्राम |
| आरवी090 | आरडब्ल्यू090 | 7.5~एक सौ | 90 मिमी | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 समुद्री मील | 13.0 किलोग्राम |
| आरवी110 | आरडब्ल्यू110 | 7.5~100 | 110 मिमी | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 नॉटिकल मीटर | 35.0 किलोग्राम |
| आरवी130 | आरडब्ल्यू130 | सात.5~100 | 130 मिमी | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 नॉटिकल मीटर | अड़तालीस.0 किलोग्राम |
| आरवी150 | आरडब्ल्यू150 | 7.5~एक सौ | 150 मिमी | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | चौरासी.0 किलोग्राम |
जीएमआरवी आयाम को परिभाषित करें:
| जीएमआरवी | ए | बी | सी | सी 1 | डी(एच8) | ई(एच8) | एफ | जी | जी1 | एच | एच 1 | मैं | एम | एन | हे | पी | क्यू | आर | एस | टी | नीला | β | बी | टी | वी |
| 030 | अस्सी | 97 | चौवन | चौवालीस | 14 | पचपन | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | सत्तावन | तीस | पचहत्तर | चौवालीस | छह.पांच | 21 | पांच.5 | एम6*10(एन=4) | 0° | पाँच | 16.3 | 27 |
| 040 | एक सौ | 121.5 | 70 | 60 | अठारह(19) | 60 | तैंतालीस | इकहत्तर | अठहत्तर | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | चालीस | 87 | पचपन | छह.पांच | 26 | 6.5 | एम6*10(एन=4) | 45° | 6 | बीस.8(21.8) | 35 |
| 050 | एक सौ बीस | एक सौ चौवालीस | अस्सी | 70 | पच्चीस(24) | 70 | 49 | 85 | बानबे | पचासी | 43.5 | 80 | 60 | चौरासी | पचास | 100 | चौंसठ | 8.5 | 30 | सात | M8*बारह(n=4) | 45° | आठ | 28.3(27.3) | चालीस |
| 063 | एक सौ चौवालीस | 174 | एक सौ | पचासी | पच्चीस(28) | अस्सी | सड़सठ | 103 | 112 | पंचानबे | 53 | पंचानबे | 72 | 102 | 63 | 110 | अस्सी | 8.5 | 36 | 8 | एम8*12(एन=8) | 45° | आठ | 28.3(31.3) | पचास |
| 075 | 172 | 205 | एक सौ बीस | नब्बे | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | एक सौ चालीस | तिरानवे | ग्यारह | 40 | 10 | एम8*चौदह(एन=8) | 45° | आठ(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | एक सौ चालीस | एक सौ | 35(38) | 110 | 74 | 130 | एक सौ चालीस | एक सौ तीस | 67 | 129.5 | 103 | एक सौ पैंतीस | 90 | एक सौ साठ | 102 | 13 | पैंतालीस | 11 | एम10*सोलह(एन=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| एक सौ दस | 255 | 295 | एक सौ सत्तर | 115 | बयालीस | एक सौ तीस | – | एक सौ चौवालीस | एक सौ पचपन | एक सौ पैंसठ | 74 | एक सौ साठ | 127.5 | 167.5 | एक सौ दस | दो सौ | एक सौ पच्चीस | 14 | पचास | चौदह | एम10*18(एन=8) | 45° | बारह | पैंतालीस.तीन | 85 |
| 130 | 293 | 335 | दो सौ | एक सौ बीस | पैंतालीस | एक सौ अस्सी | – | एक सौ पचपन | एक सौ सत्तर | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | एक सौ तीस | 250 | एक सौ चालीस | 16 | 60 | पंद्रह | एम12*बीस(एन=8) | 45° | चौदह | अड़तालीस.आठ | एक सौ |
| एक सौ पचास | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | एक सौ अस्सी | – | 185 | दो सौ | 215 | छियानवे | 210 | एक सौ सत्तर | 230 | एक सौ पचास | 250 | एक सौ अस्सी | अठारह | 72.5 | अठारह | एम12*22(एन=8) | 45° | चौदह | तिरेपन.आठ | 120 |
फर्म प्रोफ़ाइल
CZPT ट्रांसमिशन के बारे में:
हम हांगझोऊ प्रांत के हांगझोऊ शहर में स्थित एक पेशेवर रिड्यूसर निर्माता हैं।
हमारे प्रमुख उत्पादों में RV571-150 वर्म रिड्यूसर की पूरी श्रृंखला शामिल है, साथ ही GKM हाइपॉइड हेलिकल गियरबॉक्स, GRC इनलाइन हेलिकल गियरबॉक्स, लैपटॉप मॉडल, UDL वैरिएटर और AC मोटर्स, G3 हेलिकल उपकरण मोटर भी उपलब्ध हैं।
इन वस्तुओं का व्यापक रूप से खाद्य पदार्थों, सिरेमिक, पैकेजिंग, रासायनिक पदार्थों, दवाइयों, प्लास्टिक, कागज उत्पादन, निर्माण मशीनरी, धातुकर्म खान, पर्यावरण सुरक्षा इंजीनियरिंग और सभी प्रकार की स्वचालित लाइनों और असेंबली लाइनों जैसे उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता है।
त्वरित डिलीवरी, उत्कृष्ट उत्पाद बिक्री सहायता और उन्नत निर्माण सुविधा के कारण हमारे उत्पाद देश और विदेश दोनों जगह खूब बिकते हैं। हमने अपने रिड्यूसर दक्षिण पूर्व एशिया, जापान, यूरोप और मध्य पूर्व आदि देशों में निर्यात किए हैं। हमारा लक्ष्य उच्च गुणवत्ता के आधार पर रिड्यूसर का निर्माण और नवाचार करना तथा रिड्यूसर के लिए अच्छी लोकप्रियता हासिल करना है।
पैकेजिंग विवरण: प्लास्टिक बैग + कार्टन + लकड़ी के बक्से, या अनुरोध पर उपलब्ध।
हम जर्मनी, हन्नवर प्रदर्शनी, झेजियांग पीटीसी ऑनेस्ट, तुर्की और गेट यूरेशिया में भाग लेते हैं।
रसद
बिक्री पश्चात सेवा
1. रखरखाव का समय और वारंटीउत्पाद प्राप्त होने के 1 वर्ष के भीतर.
2. अन्य सेवाएँ: इसमें मॉडलिंग वैरायटी मैनुअल, इंस्टॉलेशन गाइड और समस्या निवारण मैनुअल आदि शामिल हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
एक. प्रश्न: क्या आप प्रत्येक ग्राहक के लिए अलग-अलग चित्र बना सकते हैं?
ए: जी हां, हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुरूप सहायता प्रदान करते हैं। हम गियरबॉक्स के लिए ग्राहक की नेमप्लेट का उपयोग कर सकते हैं।
दो. प्रश्न: आपकी भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: उत्पादन से पहले तीस 1टीपी 3 टी जमा, शिपिंग से पहले संतुलन टी/टी।
3. प्रश्न: क्या आप एक ट्रेडिंग कंपनी हैं या कंपनी?
ए: हम उन्नत उपकरणों और कुशल श्रमिकों वाली एक निर्माता कंपनी हैं।
चार. प्रश्न: आपकी सृजन क्षमता क्या है?
ए: 8000-9000 पीसी/माह
5. प्रश्न: क्या निःशुल्क नमूना उपलब्ध है या नहीं?
ए: जी हां, अगर खरीदार कूरियर का खर्च उठाने के लिए सहमत हो तो हम मुफ्त सैंपल उपलब्ध करा सकते हैं।
6. प्रश्न: क्या आपके पास कोई प्रमाण पत्र है?
ए: जी हाँ, हमारे पास सीई प्रमाणन और एसजीएस प्रमाणन रिपोर्ट है।
संपर्क जानकारी प्राप्त करें:
सुश्री लिंगेल पैन
किसी भी प्रश्न के लिए बेझिझक मुझसे संपर्क करें। हमारी कंपनी पर ध्यान देने के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद!
|
यूएस 1टीपी4टी10-200 / टुकड़ा | |
1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
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| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, समुद्री, कृषि मशीनरी, उद्योग |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, ड्राइव दिशा में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | समकोण |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| कदम: | डबल-कदम |
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| उदाहरण: |
US$ 10/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) |
|---|
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
|
|---|
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| पुराना मॉडल |
नए मॉडल | अनुपात | केंद्र दूरी | शक्ति | इनपुट व्यास। | आउटपुट व्यास। | आउटपुट टॉर्क | वज़न |
| आरवी025 | 7.5~100 | 25 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21 समुद्री मील | 0.7 किलोग्राम | |
| आरवी030 | आरडब्ल्यू030 | 7.5~100 | 30 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 समुद्री मील | 1.2 किलोग्राम |
| आरवी040 | आरडब्ल्यू040 | 7.5~100 | 40 मिमी | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 समुद्री मील | 2.3 किलोग्राम |
| आरवी050 | आरडब्ल्यू050 | 7.5~100 | 50 मिमी | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 समुद्री मील | 3.5 किलोग्राम |
| आरवी063 | आरडब्ल्यू063 | 7.5~100 | 63 मिमी | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 समुद्री मील | 6.2 किलोग्राम |
| आरवी075 | आरडब्ल्यू075 | 7.5~100 | 75 मिमी | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 समुद्री मील | 9.0 किलोग्राम |
| आरवी090 | आरडब्ल्यू090 | 7.5~100 | 90 मिमी | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 समुद्री मील | 13.0 किलोग्राम |
| आरवी110 | आरडब्ल्यू110 | 7.5~100 | 110 मिमी | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 नॉटिकल मीटर | 35.0 किलोग्राम |
| आरवी130 | आरडब्ल्यू130 | 7.5~100 | 130 मिमी | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 नॉटिकल मीटर | 48.0 किलोग्राम |
| आरवी150 | आरडब्ल्यू150 | 7.5~100 | 150 मिमी | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 किलोग्राम |
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| जीएमआरवी | ए | बी | सी | सी 1 | डी(एच8) | ई(एच8) | एफ | जी | जी1 | एच | एच 1 | मैं | एम | एन | हे | पी | क्यू | आर | एस | टी | नीला | β | बी | टी | वी |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | एम6*10(एन=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | एम6*10(एन=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | एम8*12(एन=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | एम8*12(एन=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | एम8*14(एन=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | एम10*16(एन=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | एम10*18(एन=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | एम12*20(एन=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | एम12*22(एन=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
यूएस 1टीपी4टी10-200 / टुकड़ा | |
1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
###
| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, समुद्री, कृषि मशीनरी, उद्योग |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, ड्राइव दिशा में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | समकोण |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| कदम: | डबल-कदम |
###
| उदाहरण: |
US$ 10/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) |
|---|
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
|
|---|
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| पुराना मॉडल |
नए मॉडल | अनुपात | केंद्र दूरी | शक्ति | इनपुट व्यास। | आउटपुट व्यास। | आउटपुट टॉर्क | वज़न |
| आरवी025 | 7.5~100 | 25 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.12 किलोवाट | Φ9 | Φ11 | 21 समुद्री मील | 0.7 किलोग्राम | |
| आरवी030 | आरडब्ल्यू030 | 7.5~100 | 30 मिमी | 0.06 किलोवाट~0.25 किलोवाट | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 समुद्री मील | 1.2 किलोग्राम |
| आरवी040 | आरडब्ल्यू040 | 7.5~100 | 40 मिमी | 0.09 किलोवाट~0.55 किलोवाट | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 समुद्री मील | 2.3 किलोग्राम |
| आरवी050 | आरडब्ल्यू050 | 7.5~100 | 50 मिमी | 0.12 किलोवाट~1.5 किलोवाट | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 समुद्री मील | 3.5 किलोग्राम |
| आरवी063 | आरडब्ल्यू063 | 7.5~100 | 63 मिमी | 0.18 किलोवाट~2.2 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 समुद्री मील | 6.2 किलोग्राम |
| आरवी075 | आरडब्ल्यू075 | 7.5~100 | 75 मिमी | 0.25 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 समुद्री मील | 9.0 किलोग्राम |
| आरवी090 | आरडब्ल्यू090 | 7.5~100 | 90 मिमी | 0.37 किलोवाट~4.0 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 समुद्री मील | 13.0 किलोग्राम |
| आरवी110 | आरडब्ल्यू110 | 7.5~100 | 110 मिमी | 0.55 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 नॉटिकल मीटर | 35.0 किलोग्राम |
| आरवी130 | आरडब्ल्यू130 | 7.5~100 | 130 मिमी | 0.75 किलोवाट~7.5 किलोवाट | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 नॉटिकल मीटर | 48.0 किलोग्राम |
| आरवी150 | आरडब्ल्यू150 | 7.5~100 | 150 मिमी | 2.2 किलोवाट~15 किलोवाट | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 किलोग्राम |
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| जीएमआरवी | ए | बी | सी | सी 1 | डी(एच8) | ई(एच8) | एफ | जी | जी1 | एच | एच 1 | मैं | एम | एन | हे | पी | क्यू | आर | एस | टी | नीला | β | बी | टी | वी |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | एम6*10(एन=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | एम6*10(एन=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | एम8*12(एन=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | एम8*12(एन=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | एम8*14(एन=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | एम10*16(एन=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | एम10*18(एन=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | एम12*20(एन=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | एम12*22(एन=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
गियरबॉक्स के विभिन्न प्रकार
गियरबॉक्स कई प्रकार के होते हैं। कुछ ब्रांड एक से अधिक प्रकार के गियरबॉक्स बनाते हैं। इस लेख में, हम प्लेनेटरी गियरबॉक्स, वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स, शाफ्ट माउंटेड गियरबॉक्स और सिंगल स्पीड गियरबॉक्स के बारे में चर्चा करेंगे। यह लेख आपको यह तय करने में भी मदद करेगा कि आपके वाहन के लिए किस प्रकार का गियरबॉक्स सबसे उपयुक्त है। और अगर आपको शब्दावली की जानकारी नहीं है, तो चिंता न करें। हम प्रत्येक प्रकार को विस्तार से समझाएंगे ताकि आपको पता चल सके कि आप किस प्रकार के गियरबॉक्स का उपयोग करने जा रहे हैं।
ग्रहीय गियरबॉक्स
प्लेनेटरी गियर के कई फायदे हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स में कई गियर संचालन के दौरान एक साथ आपस में जुड़ते हैं। इस प्रकार, वे उच्च दक्षता प्रदान करते हैं और उच्च संचरणीय टॉर्क संचारित करते हैं। ये गियर विभिन्न उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं और उच्च झटके और कठिन परिस्थितियों के प्रति प्रतिरोधी होते हैं। CZPT प्लेनेटरी गियरबॉक्स प्रदान करने वाली कंपनियों में से एक है। इसके उत्पादों को असेंबली के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है, और इसका स्केलेबल डिज़ाइन सुरक्षा स्टॉक को कम करता है।
प्लेनेटरी गियरिंग के कई फायदों में से एक इसका कॉम्पैक्ट और हल्का होना है। इसलिए, यह उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है जहां स्थान और वजन की सीमाएं होती हैं। हालांकि, इसके फायदों को पूरी तरह समझने के लिए, इसकी कार्यप्रणाली को समझना आवश्यक है। प्लेनेटरी गियरिंग के बारे में कुछ सबसे आम जानकारी यहां दी गई है:
प्लेनेटरी गियरबॉक्स में दो गियर लगे होते हैं: एक इनपुट शाफ्ट और एक आउटपुट शाफ्ट। प्रत्येक गियर में कई दांत होते हैं जो एक कैरियर से जुड़े होते हैं और इनपुट शाफ्ट के साथ घूमते हैं। कैरियर आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है। एक प्लेनेटरी गियर कैरियर के माध्यम से दोनों गियरों पर लगा होता है। कैरियर प्लेनेटरी गियर को चलाने के लिए घूमता है। सन गियर अक्सर इनपुट गियर होता है। दूसरे गियर को आउटर गियर कहा जाता है।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स को अपनी आवश्यकतानुसार अनुकूलित किया जा सकता है। आकार, माउंटिंग और हाउसिंग के विकल्प अलग-अलग होते हैं, साथ ही रिडक्शन रेशियो और इनपुट स्पीड भी भिन्न हो सकती हैं। विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अलग-अलग प्रकार के गियरबॉक्स बनाए जा सकते हैं, जिनमें इलेक्ट्रिकल या मैकेनिकल प्रीलोड जैसे विकल्प शामिल होते हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स का अंतिम डिज़ाइन अनुप्रयोग की विशिष्टताओं के आधार पर अत्यधिक अनुकूलित किया जा सकता है। इंजीनियरिंग उत्कृष्टता और निरंतर नवाचार के संयोजन से, प्लेनेटरी गियरबॉक्स वर्षों तक बिना किसी परेशानी के काम करते हैं।
प्लेनेटरी गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक या मैनुअल मोटर दोनों प्रकार का हो सकता है। मैनुअल गियरबॉक्स में इलेक्ट्रिक मोटर की तुलना में अधिक विशेषताएं होती हैं और इसका उपयोग उन अनुप्रयोगों में किया जा सकता है जहां स्थान सीमित होता है। प्लेनेटरी गियरबॉक्स की प्राथमिक विशेषताओं में बैकलैश, टॉर्क और अनुपात शामिल हैं। द्वितीयक विशेषताओं में शोर, जंग प्रतिरोध और निर्माण शामिल हैं। प्लेनेटरी गियरबॉक्स एक अत्यंत बहुमुखी गियरबॉक्स है जो साधारण मशीनरी से लेकर उन्नत विद्युत प्रणालियों तक किसी भी चीज को चला सकता है।
वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स
वैश्विक वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स बाजार रिपोर्ट उद्योग से प्राप्त प्रमुख जानकारियों का संकलन है, जो आपकी व्यावसायिक रणनीति को बेहतर बनाने में सहायक होगी। यह रिपोर्ट आपको एक व्यापक व्यावसायिक दस्तावेज़ तैयार करने में मदद करेगी, जिससे आपकी कंपनी की प्रतिस्पर्धात्मक क्षमता बढ़ेगी। इस रिपोर्ट को प्राप्त करने के लिए, हमारी वेबसाइट पर जाएं! वैश्विक वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स बाजार से आप क्या उम्मीद कर सकते हैं, यह जानने के लिए हमारी नवीनतम रिपोर्ट पढ़ें। वैकल्पिक रूप से, अधिक जानकारी के लिए नमूना प्रति का अनुरोध करें। रिपोर्ट की एक झलक यहां दी गई है:
वर्म गियर अलग-अलग थ्रेड संख्या के साथ बनाए जाते हैं और आमतौर पर CZPT मानक के अनुरूप नहीं होते हैं। सामान्यतः, एक ही थ्रेड वाले वर्म के साथ एक ही थ्रेड वाला वर्म इस्तेमाल किया जाना चाहिए। वर्म गियर में दाएं या बाएं थ्रेड होते हैं, और उनकी थ्रेड संख्या भी अलग-अलग होती है। इस प्रकार के गियर का उपयोग घूर्णनशील शाफ्ट की गति को कम करने के लिए किया जाता है। यदि वर्म की थ्रेड संख्या CZPT गियर के समान हो, तो गति में कमी का अनुपात लगभग 50 प्रतिशत होगा।
मानक गियर सेट, दांत के अधिकतम भार बिंदु (जिसे पिचलाइन कहा जाता है) पर शक्ति स्थानांतरित करता है। वर्म गियर, पहिये की धातु की सतह पर धीरे-धीरे चलता है। वर्म गियर, मानक गियर की तुलना में अधिक जटिल होता है क्योंकि इसमें वर्म लुढ़कने के बजाय फिसलता है। वर्म गियर को चिकनाई देना कठिन होता है। इसके अलावा, गियर और वर्म के बीच फिसलने वाला संपर्क गियर सेट की जटिलता को और बढ़ा देता है। शोर एक महत्वपूर्ण कारक होने पर ये उन अनुप्रयोगों के लिए एक बेहतरीन समाधान हो सकते हैं।
वर्म की अक्षीय पिच और वृत्ताकार पिच बराबर होती हैं। इन दोनों सूचकांकों का अनुपात संचरण की गति निर्धारित करता है। वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स के काम करने के लिए, अक्षीय पिच और वृत्ताकार पिच का मेल खाना आवश्यक है। वर्म का पिच कोण बाएँ हाथ का या दाएँ हाथ का हो सकता है। वर्म की लीड वह दूरी है जो एक धागा एक चक्कर में तय करता है। लीड कोण सिलेंडर की पिच के धागे के हेलिक्स पर स्पर्शरेखा कोण होता है। जब वर्म मेश को उलट दिया जाता है, तो मेश का अधिकांश भाग पीछे हटते हुए चाप पर होता है।
वर्म गियर अपने समकक्षों की तुलना में अधिक गर्मी उत्पन्न करते हैं, इसलिए वर्म रिडक्शन गियरबॉक्स का चुनाव सावधानीपूर्वक करना महत्वपूर्ण है। आपको चिकनाई वाले तेल की सामग्री और मात्रा का चुनाव भी ध्यानपूर्वक करना होगा। वर्म गियर आमतौर पर टिन ब्रॉन्ज़ से बने होते हैं। इनके जोड़े को HRC45-55 तक कठोर बनाया जाता है। सामान्यतः, ये टिकाऊ होते हैं और दस साल तक चल सकते हैं। लेकिन ये घिसते हैं – और ये घिसते ही हैं – इसलिए आपको कुछ अन्य कारकों पर भी विचार करना चाहिए।
शाफ्ट-माउंटेड गियरबॉक्स
शाफ़्ट-माउंटेड गियरबॉक्स विभिन्न प्रकार के खनन और उत्खनन कार्यों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इनकी उच्च विश्वसनीयता और कम रखरखाव इन्हें इन अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं। शाफ़्ट-माउंटेड गियरबॉक्स में एक वैकल्पिक बैकस्टॉप डिवाइस भी होता है जो यूनिट को एक दिशा में घूमने से रोकता है। यह उन्हें उन अनुप्रयोगों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाता है जहाँ संरेखण सटीकता एक महत्वपूर्ण मुद्दा है। शाफ़्ट-माउंटेड गियरबॉक्स के उपयोग के कुछ लाभ इस प्रकार हैं:
शाफ़्ट-माउंटेड गियरबॉक्स आमतौर पर एल्युमीनियम से बने होते हैं और 050 से 125 तक के साइज़ में उपलब्ध होते हैं। इनमें विभिन्न रिडक्शन रेशियो होते हैं और ये सभी ऑपरेटिंग स्थितियों में इष्टतम दक्षता सुनिश्चित करते हैं। नई S सीरीज़ के साइज़, 140 और 150, शाफ़्ट-माउंटेड गियरमोटर्स के अनुप्रयोग क्षेत्र को बढ़ाते हैं। इन दोनों पर दो साल की वारंटी मिलती है। और भी अधिक निश्चिंतता के लिए, शाफ़्ट-माउंटेड गियरबॉक्स कई वारंटी विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।
शाफ़्ट-माउंटेड गियरबॉक्स के सबसे आम अनुप्रयोगों में ट्रैक्शन-चालित अनुप्रयोग शामिल हैं जहाँ संचालन के लिए कम गति वाले शाफ़्ट की आवश्यकता होती है। ये उन अनुप्रयोगों के लिए भी उपयुक्त हैं जिनमें नींव की आवश्यकता नहीं होती है, जहाँ मोटर को रिड्यूसर के बगल में लगाया जाता है। गियर ड्राइव को घूमने से रोकने के लिए, मोटर और शाफ़्ट के बीच एक टॉर्क आर्म लगाया जाता है। छोटे आकार के शाफ़्ट-माउंटेड गियर ड्राइव आमतौर पर मोटर माउंट किट के बिना बनाए जाते हैं, जो उन्हें हल्के भार को ले जाने के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाते हैं।
शाफ्ट-माउंटेड गियरबॉक्स की एक और महत्वपूर्ण विशेषता इसकी माउंटिंग स्थिति है। ड्राइव के माध्यम से कम हुई गति शाफ्ट के माध्यम से पुनर्निर्देशित होती है, जिससे अतिरिक्त बल उत्पन्न होते हैं। ये अतिरिक्त बल गियरबॉक्स के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं, जिससे कंपन और शोर उत्पन्न हो सकता है। इसलिए, घिसे हुए या क्षतिग्रस्त बेल्ट को नियमित रूप से बदलना महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, शाफ्ट-माउंटेड गियरबॉक्स अन्य घटकों की समस्याओं से भी प्रभावित हो सकते हैं और कंपन को बढ़ा सकते हैं।
1 स्पीड गियरबॉक्स
CZPT ग्रुप कंपोनेंट्स एक-स्पीड गियरबॉक्स का उत्पादन करता है। इन ट्रांसमिशन का निर्माण CZPT ग्रुप के कैसल प्लांट में होता है। ये कॉम्पैक्ट और मजबूत हैं, और इन्हें आसानी से एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बॉश रेक्सरोथ GD1 एक-स्पीड गियरबॉक्स को क्षैतिज या लंबवत रूप से आसानी से स्थापित किया जा सकता है। प्लग एंड ड्राइव सिस्टम गियरबॉक्स को मौजूदा कूलिंग सिस्टम के साथ एकीकृत करता है। इस गियरबॉक्स के कई अन्य लाभ भी हैं।
ID.3 इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर के साथ, अधिकतम टॉर्क 16,000 rpm पर प्राप्त होता है। यह सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन उच्च पावर घनत्व और उत्कृष्ट शोर-कम करने की क्षमता प्रदान करता है, जो इसे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आदर्श बनाता है। ई-ड्राइव मोटर बेहद शांत है और इसके निर्माण में सटीकता की आवश्यकता होती है। ई-ड्राइव मोटर विभिन्न प्रकार की ड्राइविंग स्थितियों के लिए भी उपयुक्त है। आवश्यकता पड़ने पर यह रिवर्स भी हो सकती है और 16,000 rpm पर अपनी अधिकतम गति प्राप्त करती है।
अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहनों में सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स एक मानक विशेषता है। कुछ इलेक्ट्रिक वाहन, जैसे कि पोर्श टायकन, दो-स्पीड गियरबॉक्स से लैस होंगे। यह गियरबॉक्स अधिक टॉप स्पीड और रेंज प्रदान करता है, लेकिन यह मानक सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स की तुलना में अधिक जटिल है। CZPT को अपने इलेक्ट्रिक वाहनों में जटिलता जोड़ने की आवश्यकता नहीं है। आखिरकार, 355 हॉर्सपावर वाली फैमिली वैगन को ड्यूल-स्पीड गियरबॉक्स की आवश्यकता होने की संभावना नहीं है।
संचरण को सरल बनाने के अलावा, पेटेंट दावों में संरचनात्मक डिजाइन में सुधार भी शामिल हैं। चित्र 5 में संचरण 50′ का योजनाबद्ध निरूपण दिखाया गया है, जिसमें गियर सेट Z1 और Z4 को आंशिक संचरणों के बीच बदला जाता है। यह स्विच मैट्रिक्स सिंक्रोनाइज्ड गियर और लास्टशेल्फ गियर को भी दर्शाता है। हाइड्रॉलिकली बीटाटिग्टे लैमेलेंकुप्लुंगेन (HBA) भी एक लास्ट-शेल्फ गियर बनाते हैं।
इस पेटेंट दावे का एक और लाभ यह है कि यह कई कार्यात्मक स्वतंत्रताएँ प्रदान करता है, जो विशेष रूप से ऑटोमोबाइल के डिज़ाइन में उपयोगी है। पेटेंट दावों में से एक में एक टोसात्ज़लिचर मिडिल गियर की पहचान की गई है जो ड्राइवर को एक ही गियरबॉक्स से दूसरे और तीसरे गियर के बीच स्विच करने की अनुमति देता है। एक पारंपरिक सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन में, टोसात्ज़लिचर मिडिल गियर को गियरबॉक्स के पहले और दूसरे भाग से जोड़ा जाता है। पहले भाग में दूसरा और तीसरा गियर होता है।


संपादक: सीजेएच 2022-12-08