Опис товару
Опис товару
Основні матеріали:
один) корпус: алюмінієвий сплав ADC12 (розмір 571-090) чавун HT200 (розміри сто десять-сто п'ятдесят)
2) Черв'як: 20Cr, ZI евольвентний профіль, що проходить термічну обробку карбонізації та гарту, що забезпечує твердість поверхні шестерні до 56-62 HRC. Після прецизійного шліфування товщина шару карбюризації становить від 0,3 до 0,5 мм.
3) Черв'ячне колесо: зносостійкий олов'яний сплав CuSn10-one
Детальні зображення
Можливості змішування:
Вхід: з вхідним валом, з квадратним фланцем, зі стандартним вхідним фланцем IEC
Вихід: з важелем крутного моменту, вихідним фланцем, одним вихідним валом, подвійним вихідним валом, пластиковим захистом
Черв'ячні редуктори пропонуються з різними сумішами: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Розгорнутий вигляд:
Параметри елемента
| Застаріла модель |
Нова модель | Співвідношення | Центральна відстань | Електрична потужність | Вхідний діаметр. | Вихідний діаметр. | Вихідний крутний момент | Вага тіла |
| РВ571 | 7.5~100 | 25 мм | 0,06 кВт ~ 0,12 кВт | Φ9 | Φ11 | 21 Н·м | 0,7 кг | |
| РВ030 | RW030 | 7,5 ~ сто | 30 мм | 0,06 кВт ~ 0,25 кВт | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Н·м | 1,2 кг |
| РВ040 | RW040 | сім,5 ~ сто | 40 мм | 0,09 кВт ~ 0,55 кВт | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Н·м | 2,3 кг |
| RV050 | RW050 | 7,5 ~ сто | 50 мм | 0,12 кВт ~ 1,5 кВт | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Н·м | три,5 кг |
| RV063 | RW063 | сім,5 ~ сто | 63 мм | 0,18 кВт ~ 2,2 кВт | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Н·м | 6,2 кг |
| RV075 | RW075 | сім,5 ~ сто | 75 мм | 0,25 кВт ~ 4,0 кВт | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Н·м | 9,0 кг |
| RV090 | RW090 | 7,5~сто | 90 мм | 0,37 кВт ~ 4,0 кВт | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Н·м | 13,0 кг |
| РВ110 | RW110 | 7.5~100 | 110 мм | 0,55 кВт ~ 7,5 кВт | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Н·м | 35,0 кг |
| РВ130 | RW130 | сім.5~100 | 130 мм | 0,75 кВт ~ 7,5 кВт | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Н·м | сорок вісім,0 кг |
| РВ150 | RW150 | 7,5~сто | 150 мм | 2,2 кВт ~ 15 кВт | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | вісімдесят чотири,0 кг |
Визначення виміру GMRV:
| GMRV | А | Б | С | С1 | Д(Н8) | E(h8) | Ф | Г | Г1 | Н | Н1 | Я | М | Пн. | О | П | П | Р | С | Т | БЛ | β | б | т | В |
| 030 | вісімдесят | 97 | п'ятдесят чотири | сорок чотири | 14 | п'ятдесят п'ять | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | п'ятдесят сім | тридцять | сімдесят п'ять | сорок чотири | шість.п'ять | 21 | п'ять,5 | M6*10(n=4) | 0° | п'ять | 16.3 | 27 |
| 040 | сто | 121. п'ять | 70 | 60 | вісімнадцять (19) | 60 | сорок три | сімдесят один | сімдесят вісім | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | сорок | 87 | п'ятдесят п'ять | шість.п'ять | 26 | 6. п'ять | M6*10(n=4) | 45° | 6 | двадцять.8(21.8) | 35 |
| 050 | сто двадцять | сто сорок чотири | вісімдесят | 70 | двадцять п'ять (24) | 70 | 49 | 85 | дев'яносто два | вісімдесят п'ять | 43.5 | 80 | 60 | вісімдесят чотири | п'ятдесят | 100 | шістдесят чотири | 8. п'ять | 30 | сім | M8*дванадцять(n=4) | 45° | вісім | 28.3(27.3) | сорок |
| 063 | сто сорок чотири | 174 | сто | вісімдесят п'ять | двадцять п'ять (28) | вісімдесят | шістдесят сім | 103 | 112 | дев'яносто п'ять | 53 | дев'яносто п'ять | 72 | 102 | 63 | 110 | вісімдесят | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | вісім | 28.3(31.3) | п'ятдесят |
| 075 | 172 | 205 | сто двадцять | дев'яносто | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112. п'ять | 86 | 119 | 75 | сто сорок | дев'яносто три | одинадцять | 40 | 10 | M8*чотирнадцять(n=8) | 45° | вісім (10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | сто сорок | сто | 35(38) | 110 | 74 | 130 | сто сорок | сто тридцять | 67 | 129. п'ять | 103 | сто тридцять п'ять | 90 | сто шістдесят | 102 | 13 | сорок п'ять | 11 | M10*шістнадцять(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| сто десять | 255 | 295 | сто сімдесят | 115 | сорок два | сто тридцять | – | сто сорок чотири | сто п'ятдесят п'ять | сто шістдесят п'ять | 74 | сто шістдесят | 127.5 | 167.5 | сто десять | двісті | сто двадцять п'ять | 14 | п'ятдесят | чотирнадцять | M10*18(n=8) | 45° | дванадцять | сорок п'ять три | 85 |
| 130 | 293 | 335 | двісті | сто двадцять | сорок п'ять | сто вісімдесят | – | сто п'ятдесят п'ять | сто сімдесят | 215 | 81 | 179 | 146. п'ять | 187.5 | сто тридцять | 250 | сто сорок | 16 | 60 | п'ятнадцять | M12*двадцять(n=8) | 45° | чотирнадцять | сорок вісім вісім | сто |
| сто п'ятдесят | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | сто вісімдесят | – | 185 | двісті | 215 | дев'яносто шість | 210 | сто сімдесят | 230 | сто п'ятдесят | 250 | сто вісімдесят | вісімнадцять | 72.5 | вісімнадцять | M12*22(n=8) | 45° | чотирнадцять | п'ятдесят три вісім | 120 |
Профіль фірми
Про CZPT Transmission:
Ми є професійним виробником редукторів, розташованим у місті Ханчжоу, провінція Чжанчжоу.
Нашими основними товарами є повний асортимент черв'ячних редукторів RV571-150, а також гіпоїдні косозубі редуктори GKM, рядні косозубі редуктори GRC, моделі ноутбуків, варіатори та двигуни змінного струму UDL, косозубі двигуни G3.
Товари широко використовуються для таких цілей, як: харчові продукти, кераміка, упаковка, хімічні речовини, фармацевтика, пластмаси, виробництво паперу, машинобудування, металургійні шахти, екологічна безпека, а також усі види автоматичних ліній та складальних трас.
Завдяки швидкій доставці, відмінній підтримці продажів продукції та чудовому виробничому об'єкту, наша продукція добре продається як вдома, так і за кордоном. Ми експортуємо наші редуктори до Південно-Східної Азії, Японії, Європи та Близького Сходу тощо. Наша мета — будувати та впроваджувати інновації на основі високої якості, а також забезпечувати високу популярність редукторів.
Дані упаковки: пластиковий пакет + коробки + дерев'яні ящики або на запит
Ми беремо участь у виставці Німеччина-Ганновер-Чжецзян PTC Honest-Туреччина Get Eurasia
Логістика
Післяпродажне обслуговування
1. Час технічного обслуговування та гарантіяПротягом 1 року після отримання товарів.
2. Інші послуги: Включаючи посібник з різноманітних моделей, посібник з встановлення та посібник з вирішення проблем тощо.
Найчастіші запитання
один. Питання: Чи можете ви зробити це для кожного креслення споживача?
В: Звичайно, ми пропонуємо вам індивідуальну підтримку для клієнтів відповідно. Ми можемо використовувати заводську табличку клієнта для коробок передач.
2. Питання: Які ваші умови оплати?
A: депозит thirty% перед генерацією, рівноважний T/T перед відправкою.
3. Питання: Ви торгова компанія чи компанія?
A: Ми є виробником із передовими інструментами та кваліфікованими працівниками.
4. Питання: Яка ваша творча спроможність?
A: 8000-9000 шт./місяць
5. Питання: Чи можна отримати безкоштовний зразок?
A: Звичайно, ми можемо надати безкоштовний зразок, якщо покупець погодиться сплатити за кур'єрську ціну
6. Питання: Чи є у вас якийсь сертифікат?
В: Так, у нас є сертифікація CE та звіт про сертифікацію SGS.
Зв'яжіться з нами для отримання інформації:
Пані Лінгель Пан
З будь-яких питань, просто не соромтеся звертатися до мене. Щиро дякую за вашу увагу до нашої компанії!
|
США $10-200 / Штука | |
1 штука (Мінімальне замовлення) |
###
| Застосування: | Моторне, машинне, морське, сільськогосподарське, промислове обладнання |
|---|---|
| Функція: | Розподіл потужності, зміна крутного моменту приводу, зміна напрямку приводу, зміна швидкості, зниження швидкості |
| Макет: | Прямий кут |
| Твердість: | Загартована поверхня зуба |
| Встановлення: | Горизонтальний тип |
| Крок: | Подвійний крок |
###
| Зразки: |
US$ 10/шт.
1 штука (мінімальне замовлення) |
|---|
###
| Налаштування: |
Доступно
|
|---|
###
| Стара модель |
Нова модель | Співвідношення | Центральна відстань | Потужність | Вхідний діаметр. | Вихідний діаметр. | Вихідний крутний момент | Вага |
| РВ025 | 7.5~100 | 25 мм | 0,06 кВт~0,12 кВт | Φ9 | Φ11 | 21 Н·м | 0,7 кг | |
| РВ030 | RW030 | 7.5~100 | 30 мм | 0,06 кВт~0,25 кВт | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Н·м | 1,2 кг |
| РВ040 | RW040 | 7.5~100 | 40 мм | 0,09 кВт~0,55 кВт | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Н·м | 2,3 кг |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 мм | 0,12 кВт~1,5 кВт | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Н·м | 3,5 кг |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 мм | 0,18 кВт~2,2 кВт | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Н·м | 6,2 кг |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 мм | 0,25 кВт~4,0 кВт | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Н·м | 9,0 кг |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 мм | 0,37 кВт~4,0 кВт | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Н·м | 13,0 кг |
| РВ110 | RW110 | 7.5~100 | 110 мм | 0,55 кВт~7,5 кВт | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Н·м | 35,0 кг |
| РВ130 | RW130 | 7.5~100 | 130 мм | 0,75 кВт~7,5 кВт | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Н·м | 48,0 кг |
| РВ150 | RW150 | 7.5~100 | 150 мм | 2,2 кВт ~ 15 кВт | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 кг |
###
| GMRV | А | Б | С | С1 | Д(Н8) | E(h8) | Ф | Г | Г1 | Н | Н1 | Я | М | Пн. | О | П | П | Р | С | Т | БЛ | β | б | т | В |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
США $10-200 / Штука | |
1 штука (Мінімальне замовлення) |
###
| Застосування: | Моторне, машинне, морське, сільськогосподарське, промислове обладнання |
|---|---|
| Функція: | Розподіл потужності, зміна крутного моменту приводу, зміна напрямку приводу, зміна швидкості, зниження швидкості |
| Макет: | Прямий кут |
| Твердість: | Загартована поверхня зуба |
| Встановлення: | Горизонтальний тип |
| Крок: | Подвійний крок |
###
| Зразки: |
US$ 10/шт.
1 штука (мінімальне замовлення) |
|---|
###
| Налаштування: |
Доступно
|
|---|
###
| Стара модель |
Нова модель | Співвідношення | Центральна відстань | Потужність | Вхідний діаметр. | Вихідний діаметр. | Вихідний крутний момент | Вага |
| РВ025 | 7.5~100 | 25 мм | 0,06 кВт~0,12 кВт | Φ9 | Φ11 | 21 Н·м | 0,7 кг | |
| РВ030 | RW030 | 7.5~100 | 30 мм | 0,06 кВт~0,25 кВт | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Н·м | 1,2 кг |
| РВ040 | RW040 | 7.5~100 | 40 мм | 0,09 кВт~0,55 кВт | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Н·м | 2,3 кг |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 мм | 0,12 кВт~1,5 кВт | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Н·м | 3,5 кг |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 мм | 0,18 кВт~2,2 кВт | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Н·м | 6,2 кг |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 мм | 0,25 кВт~4,0 кВт | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Н·м | 9,0 кг |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 мм | 0,37 кВт~4,0 кВт | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Н·м | 13,0 кг |
| РВ110 | RW110 | 7.5~100 | 110 мм | 0,55 кВт~7,5 кВт | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Н·м | 35,0 кг |
| РВ130 | RW130 | 7.5~100 | 130 мм | 0,75 кВт~7,5 кВт | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Н·м | 48,0 кг |
| РВ150 | RW150 | 7.5~100 | 150 мм | 2,2 кВт ~ 15 кВт | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 кг |
###
| GMRV | А | Б | С | С1 | Д(Н8) | E(h8) | Ф | Г | Г1 | Н | Н1 | Я | М | Пн. | О | П | П | Р | С | Т | БЛ | β | б | т | В |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Різні типи коробок передач
Існує багато різних типів коробок передач. Деякі бренди мають більше одного типу. У цій статті ми обговоримо планетарну коробку передач, черв'ячну коробку передач, коробку передач, що встановлюється на валу, та одношвидкісну коробку передач. Ця стаття також допоможе вам визначити, який тип коробки передач найкраще підходить для вашого автомобіля. І не хвилюйтеся, якщо ви ще не знаєте термінології. Ми детально пояснимо кожен тип, щоб ви знали, на що йдете.
Планетарна коробка передач
Планетарні редуктори мають багато переваг. Кілька шестерень у планетарному редукторі одночасно зчіплюються під час роботи. Таким чином, вони забезпечують високу ефективність і передають високий крутний момент. Ці редуктори широко використовуються в різних галузях промисловості та стійкі до високих ударних навантажень і складних умов. CZPT є однією з компаній, що пропонують планетарні редуктори. Її продукція не потребує спеціальних інструментів для складання, а масштабована конструкція мінімізує страховий запас.
Серед численних переваг планетарної передачі – її компактність і легка вага. Як така, вона підходить для широкого застосування з обмеженнями простору та ваги. Однак, щоб по-справжньому оцінити її переваги, необхідно розуміти її механізми. Ось деякі найпоширеніші деталі про планетарну передачу:
Планетарна коробка передач має дві встановлені шестерні: вхідний вал і вихідний вал. Кожна шестерня має кілька зубців, які прикріплені до водила та обертаються разом з вхідним валом. Водило з'єднане з вихідним валом. Планетарна шестерня встановлена на обох шестернях через водило. Водило обертається, щоб приводити в рух планетарну шестерню. Сонячна шестерня часто є вхідною шестернею. Інша шестерня називається зовнішньою шестернею.
Планетарні редуктори легко налаштовуються. Розмір, кріплення та варіанти корпусу різняться, як і передавальні числа та вхідні швидкості. Різні типи можуть виготовлятися для різних застосувань та включати такі опції, як електричне або механічне попереднє навантаження. Остаточний дизайн планетарного редуктора може бути значно налаштований, виходячи з специфікацій застосування. Поєднуючи інженерну майстерність та постійні інновації, планетарні редуктори забезпечують роки безпроблемної роботи.
Планетарний редуктор може бути як електродвигуном, так і ручним. Останній має більше функцій, ніж перший, і може використовуватися в тих випадках, коли простір є проблемою. Основні характеристики планетарного редуктора включають його люфт, крутний момент і передавальне число. Додаткові характеристики включають шум, стійкість до корозії та конструкцію. Планетарний редуктор — це дуже універсальний редуктор, який може керувати будь-чим, від простих машин до складних електричних систем.
Черв'ячна коробка передач
Звіт про світовий ринок черв'ячних редукторів зібрав ключові дані з галузі, які допоможуть вам покращити вашу бізнес-стратегію. Цей звіт допоможе вам створити комплексний бізнес-документ, який підвищить конкурентну перевагу вашої компанії. Щоб отримати цей звіт, відвідайте наш веб-сайт зараз! Прочитайте наш останній звіт, щоб дізнатися, чого ви можете очікувати від світового ринку черв'ячних редукторів. Або ж замовте зразок для отримання додаткової інформації. Ось короткий огляд звіту:
Черв'ячні передачі виготовляються з різною кількістю різьби та зазвичай не відповідають стандарту CZPT. Загалом, з черв'яком з однією різьбою слід використовувати черв'як з однією різьбою. Черв'ячні передачі мають праву або ліву різьбу, і їхня кількість різьби також буде різною. Цей тип передачі використовується для зменшення швидкості обертового вала. Коефіцієнт зниження швидкості становитиме близько 50 відсотків, якщо черв'яки мають таку ж кількість різьби, як і шестерні CZPT.
Стандартна шестерня передає потужність у точці пікового навантаження зуба, яка називається лінією кроку. Черв'ячна передача рухається повільно по металевій поверхні колеса. Черв'ячна передача також є складнішою за стандартну, оскільки черв'як ковзає, а не котиться. Черв'ячні передачі важко змащувати. Крім того, ковзний контакт між шестернею та черв'яком збільшує складність шестерні. Вони можуть бути чудовим рішенням для застосувань, де шум є значним фактором.
Осьовий крок і круговий крок черв'яка рівні. Співвідношення цих двох показників визначає швидкість передачі. Для роботи черв'ячного редуктора осьовий крок і круговий крок повинні збігатися. Кут кроку черв'яка може бути як лівостороннім, так і правостороннім. Шаг черв'яка - це відстань, яку проходить одна витка за один оберт. Кут кроку - це кут, дотичний до гвинтової лінії різьби кроку циліндра. Коли зачеплення черв'яка змінюється в протилежне напрямку, більша частина зачеплення буде знаходитися на дузі відступу.
Черв'ячні передачі генерують більше тепла, ніж їхні аналоги, тому важливо ретельно вибирати черв'ячний редуктор. Вам потрібно буде ретельно вибрати матеріал і кількість мастила. Черв'ячні передачі зазвичай виготовляються з олов'яної бронзи. Парні черв'яки загартовані до HRC45-55. Загалом вони довговічні та служать до десяти років. Але вони зношуються – і вони зношуються – тому вам варто врахувати деякі інші фактори.
Коробка передач, встановлена на валу
Редуктори з валом призначені для різноманітних застосувань у гірничодобувній промисловості та кар'єрах. Їх висока надійність та низькі витрати на обслуговування роблять їх чудовим вибором у цих типах застосувань. Редуктори з валом також оснащені додатковим блокувальним пристроєм, який запобігає обертанню агрегату в одному напрямку. Це робить їх чудовим вибором для застосувань, де точність вирівнювання є проблемою. Ось деякі переваги використання редуктора з валом:
Редуктори з валом зазвичай виготовляються з алюмінію та випускаються розмірами від 050 до 125. Вони мають різноманітні передавальні числа та забезпечують оптимальну ефективність у будь-яких умовах експлуатації. Нові розміри серії S, 140 та 150, розширюють діапазон застосування мотор-редукторів з валом. На обидва типи надається дворічна гарантія. Для ще більшого спокою редуктори з валом доступні з різними варіантами гарантії.
Найпоширеніші застосування редукторів, встановлених на валу, включають тягові установки, де для роботи потрібен низькошвидкісний вал. Вони також підходять для застосувань без фундаменту, де двигун встановлений поруч із редуктором. Щоб запобігти обертанню зубчастого приводу, між двигуном і валом кріпиться моментний важіль. Малогабаритні зубчасті приводи, встановлені на валу, зазвичай виготовляються без комплектів для кріплення двигуна, що робить їх чудовим вибором для транспортування легких вантажів.
Ще однією важливою особливістю редуктора, що встановлюється на вал, є його монтажне положення. Зменшений рух через привід перенаправляється через вал, створюючи додаткові сили. Ці додаткові сили можуть впливати на роботу редуктора, спричиняючи вібрації та шум. Отже, важливо регулярно замінювати зношені або пошкоджені ремені. Крім того, на редуктори, що встановлюються на вал, можуть впливати проблеми з іншими компонентами та посилювати вібрації.
1-ступінчаста коробка передач
Компанія CZPT Group Components виробляє одношвидкісні коробки передач. Ці коробки передач виробляються на заводі CZPT Group у Касселі. Вони компактні та міцні, а також розроблені для легкої інтеграції. Одношвидкісну коробку передач Bosch Rexroth GD1 легко встановлювати горизонтально або вертикально. Система Plug and Drive інтегрує коробку передач з існуючою системою охолодження. Ця коробка передач має багато інших переваг.
Завдяки електродвигуну ID.3 максимальний крутний момент досягається при 16 000 об/хв. Ця одношвидкісна коробка передач пропонує високу щільність потужності та чудове зниження шуму, що робить її ідеальною для електромобілів. Двигун з електроприводом надзвичайно тихий і вимагає точного виготовлення. Двигун з електроприводом також забезпечує широкий діапазон умов руху. Він може рухатися заднім ходом за потреби та досягає максимальної швидкості при 16 000 об/хв.
Одноступінчаста коробка передач є стандартною функцією більшості електромобілів. Деякі електромобілі, такі як Porsche Taycan, будуть оснащені двоступінчастою коробкою передач. Ця коробка передач пропонує більшу максимальну швидкість і запас ходу, але вона складніша, ніж стандартна одноступінчаста коробка передач. CZPT не потрібно додавати складність до своїх електромобілів. Зрештою, сімейний універсал потужністю 355 кінських сил навряд чи потребуватиме двоступінчастої коробки передач.
Окрім спрощення трансмісії, патентні вимоги також стосуються покращень у структурній конструкції. На рис. 5 показано схематичне зображення трансмісії 50′, де зубчасті комплекти Z1 та Z4 обмінюються місцями між частковими передачами. Ця матриця перемикання також відображає синхронізовані шестерні та шестерні останньої полиці. Гідравлічно з'єднані пластинчасті з'єднання (HBA) також утворюють шестерню останньої полиці.
Ще однією перевагою патентної заявки є те, що вона пропонує численні функціональні свободи, що особливо цінно в конструкції автомобіля. Одна з патентних заявок визначає одноступінчасту середню передачу, яка дозволяє водієві перемикатися між другою та третьою передачами за допомогою однієї коробки передач. У звичайній одноступінчастій коробці передач одноступінчаста середня передача приєднана до другої та першої частин коробки передач. Остання має другу та третю передачі.
редактор czh 2022-12-08
